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送我们的孩子回到学校与K街不安全
直流交通工程师说K街安全项目,这消除了高峰时间开车巷并添加控制扩展和自行车道,将完成在学年的开始。孩子,父母,和其他邻居能够在K街骑自行车更安全,更清洁的空气呼吸,过马路而不必担心他们的生活。继续阅读…
Walksheds帮助规划者路线公交站步行的人更好
规划有了一个新的工具来理解障碍人在走路时一个中央的目的地,如火车站。分析“walkshed”,周边地区的交通停止步行可及的普通人,可以帮助规划者了解如何使它们更容易。继续阅读…
直流的国家犹太教堂成员有漫长而危险的道路
每星期五在黄昏,Ohev您好国家会堂使他们从家里步行到他们敬拜的地方位于16街之间的牧羊人公园和殖民村社区。纪念他们的宗教信仰,成员不开车或用电在安息日从周五晚上到周六日落。Ohev的一些成员,大约1011人包括许多儿童和老年人,旅程是彻头彻尾的危险。继续阅读…
一年前我说再见我的车。我不要错过它。
我喜欢汽车,但它远非一个必需品。下面是我在今年没有汽车,因为我看到它被拖车带走。继续阅读…
九蒙哥马利县官员本周同意放弃他们的汽车
这周,从6月10日到6月16日,几个蒙哥马利县民选官员和规划董事会成员保证把他们的个人车辆停在家里。这些官员将把pro-transit公共位置测试时尝试使用公共交通或主动运输(步行,自行车、摩托车)参加所有的工作业务和个人活动。继续阅读…
在阿姆斯特丹自行车访问之前,是停车场。阿姆斯特丹Falafelshop附近呢?
亚当斯摩根顾问Neighboorhood委员会(ANC)最近通过了一项决议的三个新资本例如站在附近,尽管压力亚当斯摩根商业改善区(投标)不能安装一个在18街2424号西北。投标和30个企业签署了他们认为谁DDOT应该扩大自行车站附近。继续阅读…
亚历山大想让神学院为所有旅客道路安全。一些居民不快乐。
神学院,亚历山大市的重要动脉通常是拥挤的,骑自行车和步行的人尤其危险。这个城市有一个计划来修复0.9英里以东部分i - 395,但一些居民强烈反对它。继续阅读…
国家链接:五种方式来体验新城市(和爱你住在)
以一种新的方式将在你的城市没有chore-here有五个方法尝试。丹佛可能摆脱独栋区划奠定了基础。自行车道需要更多油漆保护骑自行车的人。继续阅读…
Abdul无结果的,行人在周日在阿纳卡斯蒂亚,已经死亡
男人驾驶银色雪佛兰轿车闯红灯之前引人注目的白色雪佛兰轿车里面有一个家庭在16日和V的街道,总共有六人受伤,包括两个孩子Abdul无结果的,他是走在附近的人行道上,福克斯5报道。继续阅读…
下次你听到“我没看到他,“记住这一点
周四晚上约为25,我是银泉走到地铁站。我大约两个街区的站在高度城市化的和明亮的。这一领域有很高的行人卷小时的一天。继续阅读…
