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地铁认为标签火车向北、向南行进的等作为新的符号概念的一部分
你可能很快就会赶上南行绿线列车殷范提广场和转移到一个往东的橙色线火车,如果地铁推进一个概念在铁路系统改革的迹象和导航。继续阅读…
地铁设计的塔的人(以及更多)死亡
著名的和有影响力的设计师马西莫·维格纳里昨天去世,享年83岁。也许最著名(至少在交通圈)因其1972年的图解纽约地铁地图,他还设计了标志性的塔,今天站在地铁的平台。继续阅读…
新带地图导航地铁困难,不容易
银行接近开通,地铁已经取代了整个系统。但新带地图在电台是一个退步。他们混淆了许多乘客误导的方式排列的标签,并试着塞满太多的信息地图。读者丹尼尔·皮克发送这张照片从五角大楼的城市:…继续阅读…
圣地亚哥显示了一个低成本的方法来解决地铁拥挤
当乘客拥挤问题,许多交通部门昂贵的工程解决方案。但有时,这种情况可以使用一些低成本的技术改进和教育。这是圣地亚哥的方法在一个转运站。继续阅读…
链接W&OD小道沥青,但没有迹象
华盛顿和老自治领在弗吉尼亚州北部是一个主要的自行车通勤路线,但它并不总是容易从周围的社区。两个全新升级路径在维也纳将为当地居民提高访问和安全,但wayfinding仍是一个问题。两周前,维也纳镇铺一条连接W&OD小道Tapawingo路…继续阅读…
更好的信号可以通过托坦堡高速列车
托坦堡是一种方便的地铁线路之间转移点外的核心,但车站布局导致不必要的拥挤。更好的标志可以改善客流和加快列车,通过帮助用户知道站在平台上。托坦堡虽然拥挤不是在画廊那么严重的地方,托坦堡的拥挤会导致延误南行…继续阅读…
