文章标记分区
绿色面积比听力,停车见证今天的最后期限
直流广泛的分区更新过程继续今晚听到的绿色面积比建议和议案提交书面意见的截止日期为汽车和自行车停车场极限和最大值。首先,今天是最后一天提交书面证词在停车分区委员会章,包括放松停车极限,增加停车位有限…继续阅读…
可怕的阿尔迪设计显示了需要新的停车分区
Carver-Langston密集,城市社区,将受益匪浅H Street-Benning路有轨电车,将运行在整个南部附近的边缘。不幸的是,商业开发人员似乎仍然认为他们是位于偏远的郊区,远离这个城市。随着的增加超过5500居民交通选项…继续阅读…
添加高度和设计审查提出了联合车站railyards,降低军营行
两个分区建议,一个用于联合车站railyards,另一个用于降低海军船坞附近的军营行,提供机会让一些发展和确保良好的都市生活在任何项目。周四,分区委员会将审查提出了分区的railyards北联合车站,两侧的H桥街“跳房子”。办公室的计划…继续阅读…
早餐链接:提高眉毛,预期和利率
新PG官员就职;罗得到更多bikeable,适于步行的;Pepco将提高利率;税收食品卡车;他们又创建仪表板;给直流控制预算;听跟踪信号;直流发展发展;和…。继续阅读…
OP对分区更新“误解”
DC规划办公室的代表回应托弗的总结C100-OP辩论分区重写和一些评论我们的早期文章,特别是关于允许商业用途住宅区域的可能性。下面是他们的声明。已经有大量的关于这个博客关于综合分区…继续阅读…
民事辩论显示了分区重写共识
昨晚,公民乔治敦举行辩论协会的办公室规划的特拉维斯帕克和委员会100年提出的南希MacWood分区代码重写。虽然我期待两个敌对的意识形态之间的斗争,实际发生是一个非常尊重,高尚的,详细讨论。特拉维斯帕克解释…继续阅读…
今晚C100、OP辩论分区更新在乔治敦
今晚,南希MacWood委员会100年,特拉维斯·帕克的办公室计划将讨论分区更新对乔治敦今晚7:30点的影响。帕克头OP的分区重新努力,和MacWood既是ANC专员在克利夫兰公园和分区维权委员会100年联邦城市。公民的…继续阅读…
