文章对人口统计资料
“没有更多的车”vs.“没有更多的车”
提倡更适合步行、自行车和以交通为导向的地方的人经常面临“讨厌汽车”的批评。加里·伊姆霍夫认为“没有什么比汽车更让我生气了。”在昨天关于“绿色”公司免费提供汽油和停车位的帖子中，弗里茨写道，“华盛顿大都会区的大多数居民……继续阅读…
社区振兴必须从持续贫困的社区开始
在过去的几十年里，城市社区的经济和社会恶化一直是研究人员、政治家和社区活动家特别感兴趣的问题，因为社区条件对个人结果的积极和消极影响。根据皮尤慈善信托基金会的一项新研究，一个社区的贫困程度是最强的……继续阅读…
早餐链接:注意力缺陷
MATD ?;大学公园的不安全;费尔法克斯县?地铁位;委员会剪报;城市在发展，但反城市的假设仍然存在于记者的脑海中。继续阅读…
特区的资金取决于2010年人口普查的邮寄回率
研究表明，1990年和2000年的人口普查未能准确统计人口，特别是穷人、儿童和少数民族。结果，这些群体很可能失去了为他们社区服务的项目和服务。人口普查未能准确统计哥伦比亚特区的人口，严重减少了联邦政府对特区的资助……继续阅读…
早餐链接:在马里兰州刮毒葛
ICC的邪恶表亲:你听说过CCC吗?这是马里兰州正在查尔斯县修建的另一条高速公路，目的是破坏其南部地区的自然美景。想象一下，《华盛顿邮报》写道，“为了缓解交通拥堵而修建高速公路，就像为了摆脱烦恼而刮毒葛一样。”继续阅读…
更好地了解一个单一成员地区:7D06
“战斗的7D06”可步行的城市主义正在7D06和周围的社区到来。该地区最紧迫的政治问题是，居民们准备好了吗?它会使他们的社区受益吗?7D06是四个单一成员区之一，位于明尼苏达大道和本宁路的拐角处，通常被称为“市中心7号区”。继续阅读…
午餐链接:全国趋势版
当下的趋势故事:白人搬进城市:首先是“油价如此之高，以至于一些人放弃开车”，其次是“[此处插入城市]公交客流量创纪录”。现在，《华尔街日报》(Wall Street Journal)和《新共和》(The New Republic)上的两篇文章可能代表着下一个媒体叙事。两者都讨论了白人向城市迁移的趋势及其影响，……继续阅读…
Schrag on Kojo
《伟大社会地铁》的作者扎卡里·施拉格上周三出现在WAMU的Kojo Nnamdi节目中，将地铁目前的扩建辩论与地铁建造时的辩论进行了比较。继续阅读…
