文章对发展
早餐链接:贪婪和冷漠
想要坑槽固定吗?纳税!文章发表后,阿灵顿汽车通勤的来信抱怨凹坑,评论者快速建议他也抱怨弗吉尼亚使他所有的税款,尽管他获得,并使用道路,。迈克Licht收集最好的方法。提示:比安奇。继续阅读…
一次做同样的事情,却期望得到不同的结果
上周,《华盛顿邮报》报道,威廉王子县细分有最长的平均通勤。作品真实地描述了例程的居民,他们应对这样一个长途通勤。然而,它无意中最终被严厉的评论在郊区生活安排。继续阅读…
早餐链接:科学技术的进步
战斗马里兰州的劳工运动:立法者和选民已经组织了一个Facebook运动推翻马里兰大会近期禁止使用Facebook。继续阅读…
托马斯:Brooklanders支持50比1小的区域计划
根据Brookland电子邮件消息列表,”Thomas议员周三会议上表示,他的邮件是运行50比1的小区域计划办公室提交的计划。“虽然声音的人群强烈反对该计划邻居列表,如果这份报告是正确的,大多数的居民都是热心的机会…继续阅读…
为什么我支持Brookland小面积的计划吗
瑞安Brookland居民,就发送这个Brookland小区列表。本文将详细阐述的许多点在他的请愿书呼吁特区委员会支持这项计划。Brooklanders同胞,在过去的18个月,特区办事处的计划曾与规划者,商业人士,Brookland放在一起一个居民小区附近区域的计划…继续阅读…
一个更好的Brookland
采取地铁U街,克拉伦登,或者贝塞斯达,你发现自己在一个活跃的社区。公共广场、商店和住房周围的街区。bd官方网站登录入口有一个地方的感觉。继续阅读…
早餐链接:削减和损失
切要点:克拉克物业不会发展杨树。克拉克再也不能负担得起做整个项目在糟糕的经济环境下,和直流决定结束合作关系而不是支付部分的费用。城市将推进土地转让和EIS现在准备土地本身,然后重新开发。直流曼联和地区已经停止…继续阅读…
时间结束报纸anti-hyperlink政策
记者和博客一直在谈论未来的报纸本周,巨大的收入下降的情况下,纽约时报和甘尼特。巴尔的摩考官正在缩小。尽管报纸网站的强劲增长,许多报纸仍然固守过时的一个遗迹的世界:拒绝链接到外部网站或读者指向更多的信息来源。继续阅读…
早餐链接:坐火车,挽救一条生命
新交通统计数据:MWCOG最近的一项调查发现,三分之一的居民,阿灵顿和亚历山大采取交通工作,百分之十的人走路。区域,步行交通和百分之七百分之五。继续阅读…
