文章对发展
Ed Glaeser:公平竞争
在波士顿环球报》的一个专栏中,哈佛大学经济学家Ed Glaeser是最新的主张,我们的经济政策让郊区支付低于他们的公平份额而支付更多的城市。通过Ryan Avent。继续阅读…
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地铁采用“常识显而易见”
WMATA现在将鼓励transit-oriented发展地铁站周围的土地,而不是卖的钱和忽视土地使用。通过鼓励混合用途开发,它将创造更多的未来的乘客,这是对该地区地铁和更好。通过Matthew Yglesias(和Yglesias欢迎,读者!)…继续阅读…
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罗克维尔市的派克共识和争议
昨晚我参加了一个社区会议在罗克维尔市“预想的好地方”罗克维尔市派克,特别是部分从理查德•蒙哥马利Twinbrook百汇驱动器(伍百汇以北)。本节几乎完全充满了商场后面大停车lots-the千篇一律零售使罗克维尔市的郊区…继续阅读…
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朱诺的邻居是更好的一个
(优秀)的电影《朱诺》,主角的低中产阶级家庭住在一个老邻居小房子,而富人潜在养父母(loring)生活在一个崭新的郊区与巨大的房子大很多。但事实证明,朱诺的社区比洛林的更贵!是的,温哥华地区的朱诺的…继续阅读…
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邻避主义强烈上威斯康辛州
称之为“放弃精明增长,”马克·费舍尔哀叹的死亡Tenleytown地铁发展的建议,这将取代了一个小社区图书馆密度较高的多用途和移动图书馆几个街区远。我第一次去Tenleytown,来访的朋友住在那里,我们不得不步行约15分钟到康涅狄格大道…继续阅读…
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1000年哥伦比亚高地空间的车库是一个好的投资吗?
直流在哥伦比亚高地将打开今年春天美国项目,将目标和许多其他全国性连锁企业直流(直流许多他们的第一家店)600000万平方英尺的零售以及1300年新公寓。它也会带来流量。主要有两种方法来处理这个问题:提供更多的停车空间,和/或使用停车管理技术,鼓励尽可能多的人…继续阅读…
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