文章对停车
非国大,HPRB应该拒绝希尔顿地标
我一直在研究希尔顿酒店的扩张计划和努力思考它的地标。我支持具有里程碑意义的HUD建筑,但相比之下,希尔顿的资格具有里程碑意义的critera下问题。不过,我在思考,也许停车豁免可能是一个有价值的权衡。后发现更多关于…继续阅读…
范内斯沃尔格林的外卖还不是最严重的部分
我上周报道,沃尔格林提出一个新商店的作法和27个停车位旧址Veazey和康涅狄格的一个加油站,范·尼斯地铁。继续阅读…
停车前的通勤“战争”
Ryan Avent指出,在同一个周末邮局跑这可怕的维斯称直流pro-pedestrian政策条“战争的通勤者们来说,《华盛顿邮报》也报道说,泰森斯规划者和开发者计划不停车。有趣,我想知道为什么维斯没有写费尔法克斯的“通勤者宣战。”…继续阅读…
早餐链接:人们不那么愚蠢的版本
它可能是对你过去的早餐,但由于雾在波士顿和穿越航空的糟糕的客户服务,我昨晚凌晨3点回家,对我来说这是早餐时间。继续阅读…
亚当斯摩根ANC勉强支持少停车在希尔顿酒店
希尔顿酒店一项的扩张计划中添加一个公寓大厦东院。居民担心加载(装运码头19大街上是正确的,非常接近,为卡车和很少的空间扭转),和可能的损失的社区游泳池(这可能会移动,并可能变得不那么公众)和理由…继续阅读…
早餐链接:谢谢你发邮件提示版
香肠制造商说火车:北弗吉尼亚的国会议员吉姆莫兰举行市政厅在被称为“从公路到铁路”周一晚上,7月7日在泰森斯。众议院运输主半岛手机登录席詹姆斯·巴斯特也会说话。谢谢bfox !继续阅读…
直流允许社区使用,使停车关闭学校的最低标准
之后我发现了关于DDOT紧急规定上车,我开始监视直流寄存器。本周的包括紧急分区规定允许使用的建筑包含最近关闭的学校:继续阅读…
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“随时”包括运动时间
读者A.G.发送这张照片的非法停放车:继续阅读…
“挂在汽车经济”的最后痕迹
特区议会成员吉姆·格雷厄姆,汤米井和菲尔·门德尔松对众多行业组织代表了尖锐的问题在昨天的听证会上停车的税收漏洞。显然提前协调,行业代表的酒店、大学、医院、建筑业主、Pepco,甚至疗养院和契约的房子(总是好的把心弦…继续阅读…
