文章对停车
讨论免费停车“清洁空气费”
我特区委员会认可的“清洁空气费”提案产生一些激烈辩论。这里有一些提出的反对意见,我的反应。继续阅读…
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停车Nats无法割舍的?不要紧。
所以很多人使用地铁,骑自行车,或者步行,附近的体育馆的停车场Nats游戏是空的,和Nats会让球迷支付使用它而不是季票持有者。继续阅读…
税收补贴的免费停车空间
如果一个停车场在华盛顿特区出租空间,他们必须支付销售税。但如果雇主给了停车,他们不支付任何费用。但他们仍然是消费空间,可以用于其他目的,路上仍创造磨损和污染。这是公平的吗?继续阅读…
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世界不结束在球场的报道
JDLand通知媒体不断的对即将到来的交通预测末日灾难和世界仍然没有结束。ABC引用一个企业主满意增加停车周转率(和另一个不幸的)以及良好的引用汤米井。继续阅读…
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市场工作,对体育场停车场
不要没完没了地喋喋不休体育场,但马克·费舍尔验证地铁处理人群比许多人的预期。此外,私营企业家填充的停车需求,让球迷公园为一个适当的私人空间费用。继续阅读…
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把婴儿和400英尺的缓冲区
停车分区规划条例草案包括一个多部件提供住宅开发仍然需要构建每3单位1停车位400英尺内如果是低收入或moderate-density住宅区域(r 1通过R-5-B)。继续阅读…
早期草案停车分区规则减少了一些极限(但不够)
在5停车和加载工作小组的会议,公民给他们输入多少直流的分区代码应该在新的发展需要停车场或车库,那里停车可以位于很多,有多少树木停车场需要自行车停车是强制性的,等等。上周,办公室的规划草案公布的新规定他们…继续阅读…
国会成员可以获得停车位,而不是地铁过去
并不是所有的人在国会大厅工作都由国会支付。有些是非营利组织的奖学金,资助帮助国会重要政策领域。有些是在作业执行机构提供特殊的专业知识。这些人不是合格的例行国会工作人员接收相同的好处。例如,他们不能…继续阅读…
