文章对停车
为什么一个医院协会要反对一项允许特区政府启动和拖拽危险司机的汽车的法律?
特区议会的“启动和扣押改革修正案”将允许当局启动和拖拽存放在私人车库的违法性车辆。医院知道不安全驾驶的危害，应该为人类的生命和福利挺身而出。继续阅读…
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随着全球交通暴力的增加，道路使用者的心理健康挑战也在增加
研究人员呼吁政策制定者不仅要结束交通暴力，还要改善受害者的心理健康状况。继续阅读…
华盛顿地区首次尝试共享单车为何失败
华盛顿特区以美国共享单车的诞生地而闻名全球，但就像它所寻求的指导系统一样，它在首次尝试起步时遇到了困难。继续阅读…
亚历山大的杜克街:一个快速公交的机会，以及一个步行和自行车友好的走廊
亚历山大港市希望将杜克街的一段4英里的路段建成重要的交通走廊。这是如何工作的，同时也是自行车和行人的一个很好的空间。继续阅读…
北维吉尼亚州的一个不切实际的交半岛手机登录通计划指向了真正的解决方案
提出的北弗吉尼亚TransAction2045交通计划如何利用报告中没有直接提出的解决方案，为气候和促半岛手机登录进宜居、公平的社区做出更多贡献。继续阅读…
华盛顿的绿色新政会是什么样子?
由纽约州众议员亚历山大·奥卡西奥-科尔特斯(Alexandria Ocasio-Cortez)倡导的经济和环境计划“绿色新政”(Green New Deal)对改变国家政策有着全面的想法。但是一个更本地化的华盛顿绿色新政会是什么样子呢?继续阅读…
维吉尼亚州的法律将规定，在电动汽车充电点停车是汽油动力汽车司机的交通违规行为
由于弗吉尼亚州立法机构的一项法案，汽油车司机很快就会因为在电动汽车点停车而被罚款。继续阅读…
华盛顿特区的一项法律可以让那些拒绝停车补贴的通勤者把钱放回口袋
一项史无前例的市政法律现在要求华盛顿特区的许多雇主向拒绝公司赞助的停车福利的员工提供现金。继续阅读…
为什么有几十辆未付罚单的汽车仍然停在华盛顿的街道上
一些司机没有支付超速摄像头罚单，但他们的车仍然在华盛顿的道路上行驶。委员会星期一举行了一个圆桌会议，讨论了这个问题。继续阅读…
取消停车要求能改变弗吉尼亚州的城市吗?
里士满市议会正在制定一项分区法规修正案，该修正案将取消停车要求。继续阅读…
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