公共政策
华盛顿地区的许多地方政府每天都在采取行动，影响我们的市中心和社区，以及我们市县的生活质量。Greater Greater Washington写的是影响我们地区的公共政策，以及它们如何促进(或阻止)一个不断增长的、具有可步行城市社区的包容性地区。
许多不同类型的公共政策影响着人们生活、工作和娱乐的地点和方式。教育是人们选择一个地方的最大原因之一，可以帮助确保下一代的成功。环境对于为我们的后代保留一个宜居地区至关重要。
公共安全和社会正义问题影响着不同背景的人在公共场所的互动方式，以及人们是否感到受欢迎。健康、食品和就业都是使我们地区繁荣的重要组成部分。我们的政府做出的许多预算和财政决定决定了这一切。
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谷歌地图:自行车那里
有一个网站请愿谷歌地图增加一个“自行车去”选项，显示自行车的方向，包括自行车道。好主意，不过Bike There的障碍是找到自行车道数据。既然说到这里，不如“走过去”怎么样?继续阅读…
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布什的预算对城市来说太糟糕了
布什总统不仅试图动用交通信托基金来修建更多的高速公路，还削减了对美国铁路公司(Amtrak)的资金，并取消了HOPE VI项目，该项目正在帮助像华盛顿特区这样的城市将失败的城市重建项目变成理想的混合收入住房。bd官方网站登录入口“聪明增长美国”有一个详细的分析，并要求公民敦促他们的国会议员拒绝这些可怕的优先事项。继续阅读…
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EveryBlock和更多的DC
EveryBlock是一个新网站，可以让你看到你所在街区发生的一切:人们上传的照片、当地餐馆的违规检查、建筑许可证等等。这是我在纽约的老街区。对于市民来说，这似乎是一个非常有用的工具，可以让他们了解自己社区的动态。Rob Halligan正在推动把它带到华盛顿——那将……继续阅读…
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停车回顾第三部分:反对固定停车的力量
在之前的《停车用地》中，我总结了上周的停车分区审查会议，会上与会者就何时在停车分区代码中取消最低限额和制定最高限额达成了令人惊讶的共识(对我来说)。除了居民不相信我们可以有效地管理溢出停车之外，还有什么障碍阻碍着更好的停车方法?继续阅读…
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科幻的东海岸到西海岸的高速铁路网
想象一下，长距离的高速铁路(飞机速度或更快)是实用的，而且建造成本相对较低。这样的城际交通会是什么样子呢?在制作最近的DC奇幻地图时，我想起了我几年前制作的这张地图。给你，给你擦干净了。点击地图查看大图。更多…继续阅读…
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大巴尔的摩和华盛顿交通未来版本2
这张地图显示了巴尔的摩-华盛顿地区的交通系统将会半岛手机登录是什么样子，如果大部分拟议的改进都建成了。特别是，它包括到杜勒斯的银线;几个新的地铁站;将MARC和VRE变成类似于公共交通的服务，经常有火车从马里兰州开往弗吉尼亚州，这样所有的通勤者都能到达联合车站……继续阅读…
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