杜勒斯轨道决定从幕后交易?
点和自由贸易协定试图强迫弗吉尼亚杜勒斯收费公路出售?做自由贸易区提前制定一个处理私人投资者拒绝公共融资?BeyondDC拿起一个有趣的角度从发布的报告说,私人投资者融资浮动一个想法杜勒斯轨道扩展通过私有化杜勒斯收费公路(需要提高收费)。继续阅读…
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温迪参议员支持经济刺激:道路重修的
参议员罗恩(d),美国最进步的参议员智能成长型城市波特兰,显然觉得最好的经济刺激将更多的资金用于道路重修的。难怪美国如此艰难的时刻和筑路划清界限。据彭博社报道,俄勒冈州的资深参议员认为“基础设施spending-specifically…继续阅读…
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UFT仍然狭隘的停车场
山姆·施瓦兹,前纽约交通专员招牌减少停车在1980年代,公布他的ten-part建议减少滥用招牌。但UFT有其他想法,通过一项决议,要求扩大权利公园在学校的稀缺属性。继续阅读…
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司机和行人的角度来看
这个MPD培训演讲使优秀点,开车时,你会看到行人和自行车的方式是和违反交通法规,虽然走路或骑自行车,司机的违法行为是可见的。(通过TheWashCycle)。继续阅读…
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在停车UFT令人失望
Randi Weingarten,纽约美国教师联合会主席,是对公共利益的保护停车标语牌教师,只是另一种类型的好处和挖掘她的高跟鞋来保护现状。工会是一个有争议的我们社会和经济的一部分。年的保守的框架由工会,许多市民深深怀疑的…继续阅读…
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