文章对公共空间
早餐链接:绿色除了绿线
毛边的运输;没有地铁后晚Nats游戏吗?;好工作卡文!;福克斯昨日支持交通;莫兰介绍国家包费;更多的购物中心;车辆撞击,记者忽略了司机;太咄咄逼人;删除车库UMD格式;锯齿线怎么样?; Fenty’s $4,000 bike and other facts; Shopping to housing in Germantown; Not what we meant, Mendo.继续阅读…
惠顿图书馆应该在惠顿市中心
目前新惠顿部门计划草案包括规定在惠顿市中心建一个新图书馆。新图书馆将取代目前的惠顿图书馆,奇怪的是,不是惠顿市中心。相反,它是惠顿市中心以北的街角之称大道和乔治亚大道。尽管当前图书馆是一百一十五分钟…继续阅读…
周末阅读:自行车、三轮车和汽车
自行车成为在纽约时尚;阿灵顿推三轮车;蒙哥马利推动汽车;没有吃,除非你是一个警察;刘易斯的反对派;富兰克林广场吗?有什么问题;铁路应该取代短的航班;建筑享有平等就业扩张;韩“女性专用”停车位;城市的袋子。继续阅读…
哥伦比亚高地必然细分?
上周,哥伦比亚高地居民和非国大反对提出的标语,似乎重塑一段14街,从欧文的牧者,“Tivoli北。“许多认为哥伦比亚高地是刚刚开始开发一个全市的声誉作为一个理想的地方,和不喜欢的印象企业回避了…继续阅读…
重塑memorialization,也许;改造广场,没有
今天,将建筑评论家菲利普Kennicott重贴在弗兰克·盖里设计的选择艾森豪威尔纪念。欧盟委员会文件呼吁一个“plaza-type”纪念碑,包括树冠和一个小建筑。它还要求盖里设计”的新愿景memorialization:纪念碑的新范式。“这真的是我们需要的吗?当然,…继续阅读…
史密森学会选择建筑师,设计非裔美国人的博物馆
今天,史密森学会宣布,他们已经选择债券/ Freelon•阿贾耶SmithGroup设计国家博物馆的非裔美国人的历史和文化。提交他们的设计就像一个矩形,主要是混凝土建筑与一篮子或冠。继续阅读…
早餐链接:灵活性和顽固的想法和领导人
柔韧的火车吗?更多的加载区?;一个县行政削减骑自行车;另一个加强行人安全;民选官员停止免费门票;新提名HPRB分区委员会;和更多的新闻;骑手反对削减服务。继续阅读…
早上链接:有时快乐之地
支持派克;从秘书到副部长;更广泛、更宽、更宽;规划师认为球场对手没抓住要点;崩溃意味着在地上挖一个洞;在砖;不要喝和自行车在波兰;警察费?路灯费吗?为什么不拥堵费?; The simple answer: Eliminate public transportation.继续阅读…
