文章对公共空间
在泰森斯成为第一个在费尔法克斯县的道路为行人和骑自行车的人开放
这可能是一条路,每天成千上万的汽车和卡车穿越,但到了周五晚上,部分泰森斯大街将打开为娱乐和锻炼行人和骑自行车的人。这将使泰森斯费尔法克斯县的第一位置,关闭的街道上汽车和开放的人。继续阅读…
1920年代如何分区法分离人从他们喜欢什么城市
视频的乔治梅森大学人文研究所分享了如何分区法的历史造成了几十年的建设,把人们从他们倾向于喜欢城市生活的东西,如便利商店、餐厅、娱乐场所、随机和各种各样的人接触。继续阅读…
儿童游乐场不需要。成年人受益于空间玩。
当我们有一个选择成人玩的,他们有局限性。公共娱乐场,然而,通常更容易,免费向公众开放。如果有更多的操场故意设计为所有年龄,我们将扩大可以受益于他们为我们如何设计,同时提供新的机会和使用公共空间。继续阅读…
理查德Rothstein列出了政府隔离的现实法律的“颜色”
政府的明确的角色在构建和实施种族隔离已经湮没了,它做了相对小纠正损害引起的非裔美国人社区——伤害深深共鸣到今天。继续阅读…
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宾夕法尼亚大道的自由广场失败了
自由广场的一个设计师,建筑师丹尼斯斯科特•布朗将最初的设计描述为“一个可爱的成功”,但表示“我认为执行失败。”继续阅读…
月桂几乎成为职业体育的大都市。这是如何躲过子弹(和一些其他球队)。
劳雷尔市标榜的小镇的魅力和历史地区,但是在1980年代和1990年代期间,多个体育业主计划建造场馆。这是接下来发生的事情。继续阅读…
虚拟旅游的波托马克河和阿纳卡斯蒂亚河
谷歌的街景工具包括从一艘小船旅行沿着海岸线。继续阅读…
要直流扩大人行道在哪里?
本周,华盛顿市长穆里尔水槽宣布那这个城市将扩大人行道这样人们可以安全地访问企业至关重要。继续阅读…
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