半岛手机 appGGWash政策的帖子
美国的主要街道应该没有汽车
将美国的主要街道宾夕法尼亚大道步行街化，将最终向华盛顿特区、全国和全世界证明，对于一个令人满意的、繁荣的社区来说，开车并不是必不可少的。继续阅读…
当你爱的人收到“100分之一”的礼物时
尽管每100个美国人中就有1人死于车祸，但交通暴力经常因缺乏资源和紧迫性而遭受打击。当你认识的人成为受害者时，公共政策的冷漠是痛苦的一部分。继续阅读…
伙计们，你们需要申请加入计划委员会
蒙哥马利县的整个规划委员会于2022年底辞职，该委员会正在寻找新生活。会是你吗?你可以在周五之前申请。继续阅读…
2022年最佳:地铁总经理兰迪·克拉克的成绩单
成绩出来了:克拉克超出了WMATA总经理的预期，像大多数学生一样，有提高的空间。继续阅读…
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2022年最佳:要么做大，要么回家——华盛顿最致命街道的真正安全愿景
如果华盛顿特区的领导人真的想要防止致命的交通事故，他们应该花更多的时间和金钱来修复高速主干道，这些主干道只占华盛顿特区道路的一小部分，但却是大多数交通事故、伤害和死亡发生的地方。继续阅读…
随着马里兰州议会会议的临近，这里有三个法案值得关注
我们正在追踪影响蒙哥马利县和乔治王子县的三项法案，其中一项是关于停车要求的，另外两项可能会极大地改变这两个县的规划部门。继续阅读…
为了特区法案，议会在地铁上右转
一项修订后的立法将使所有从华盛顿特区出发的巴士旅行对所有乘客免费，一些路线一天24小时运营，并创建一个专门的服务改善基金。这是议员查尔斯·艾伦(Charles Allen)的华盛顿地铁法案的正确方向，该法案仍计划最终为华盛顿居民提供每月100美元的交通补贴。继续阅读…
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要么做大，要么回家:华盛顿最致命街道的真正安全愿景
如果华盛顿特区的领导人真的想要防止致命的交通事故，他们应该花更多的时间和金钱来修复高速主干道，这些主干道只占华盛顿特区道路的一小部分，但却是大多数交通事故、伤害和死亡发生的地方。继续阅读…
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这是地铁总经理兰迪·克拉克的成绩单
成绩出来了:克拉克超出了WMATA总经理的预期，像大多数学生一样，有提高的空间。继续阅读…
关键字:本周，国家公园管理局展现了领导力
经过几个月的咨询和广受诟病的临时建议，国家公园管理局(National Park Service)宣布，计划让石溪公园(Rock Creek Park)的部分海滩大道全年无车行驶。继续阅读…
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