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TSI 2.0:朝着更公平的DDOT资源分配迈进
地区交通部(District Department o半岛手机登录f Transportation)宣布了一种处理交通安全干预请求的新方法，这是朝着更公平地分配有限资源迈出的不完善但有意义的一步。继续阅读…
蒙哥马利县的民选官员没有什么好害怕的，尤其是那些散播恐惧情绪的人
最近的选举表明，当选官员可以凭借支持住房的政纲获胜。bd官方网站登录入口不要让这个塑造未来的机会白白浪费了。继续阅读…
交通日记:马里兰州的一位音乐家乘公共汽车和自行车出行
银泉的一位居民向我们介绍了他作为音乐教师和教堂独奏家的日常通勤，以及2022年12月前往DC市中心节日树木的特别旅行。继续阅读…
排除性的地方策略阻碍了弗吉尼亚州的初始住宅开发
当维吉尼亚州的一些地方采取更微妙的排他性分区策略时，州政府官员正在考虑在全州范围内进行土地使用改革，以简化住房开发。bd官方网站登录入口继续阅读…
为湖森林购物中心唱的情歌
观点:像lakefforest这样封闭的郊区购物中心反映了城市化的对立面，但它们的消亡可以唤起怀旧、回忆，甚至对那些从小参观它们的人来说可能还有一点悲伤——即使是在最坚定的步行倡导者中。继续阅读…
电力铁路投资正在向大西洋中部地区进军。弗吉尼亚准备好了吗?
美铁公司、北卡罗来纳铁路公司和拜登政府正在为东北走廊及其他地区投资新的电力选择。弗吉尼亚准备好利用这些进步了吗?继续阅读…
交通日记:麦肯蒂一家骑自行车的家庭生活
在我们最新的交通日记中，一个家庭在2022年夏天通过自行车、公共汽车和地铁进行了夏季有趣的活动。继续阅读…
里士满长期被忽视的南区正在迅速发展，但它能公平地发展吗?
里士满正在迅速发展，并有更多的发展正在进行和计划中。城市会公平地扩张吗?继续阅读…
想象一下:Q街和R街有一条安全的自行车道
数据暴露了DDOT基础设施计划中的漏洞和机会。继续阅读…
为什么要花250万美元来降低里士满5英里每小时的限速?
当弗吉尼亚州里士满市于2022年通过一项将限速降至每小时20英里的法案时，官员们表示，新的限速必须张贴在每个街区，而该市无法负担的价格标签。目前，里士满的高速公路还在继续。继续阅读…
