让我们谈谈行人安全 走通过大卫·阿尔珀特(创始人)2011年7月14日14 克利夫兰公园服务车道。图片由比尔•阿德勒。 收听来Kojo Nnamdi显示,从现在开始,我将谈论使该地区更方便。 我加入Cort的谢丽尔聪明增长联盟的彭特斯抢劫,布鲁金斯学会,苏珊·克利夫兰公园商业协会的林主任和汤姆Biesiadny费尔法克斯县的交通工具。半岛手机登录 有很多方法可以提高行人安全,让我们的社区,这两个城市和郊区,更适于步行的。其中一些涉及改变从前是唯一的公共空间域的汽车,导致争议。 在克利夫兰公园,辩论激烈的现在,一些居民想要的地方恢复人行道上变成了一个服务道路在1960年代。 听住在这里。的录音 将下午是现在可用。 分享