图片由全球喷气式飞机Flickr

从农村航空服务向邮局关闭军事基地选址,许多联邦政府的政策选择赢家和输家之间的地方供人们居住。远郊社区需要更昂贵的基础设施,但政策制定者坚持的系统奖励建筑或住在廉价的土地,但政府补贴其他相关费用。

美国联邦航空管理局自上周六以来一直关闭。飞机还飞但直流的员工被迫休假和资本改进项目在机场被冻结。

关闭来自众议院和参议院之间的僵局在符合美国联邦航空局。症结在航空公司,包括组织工会的权利在国家机场长途航班,和农村空气补贴称为基本航空服务(EAS),共和党人希望大幅缩减。

《华尔街日报》讲述了一个例子一个疯狂的EAS补贴:服务从黑格,马里兰州巴尔的摩。59美元的飞行中,乘客人均成本191美元的补贴,让人飞了40分钟,而不是驾驶80分钟。

《华尔街日报》援引一位游客喜欢这项服务,因为它让他避免坐公共汽车,“我不是公共汽车,”他说。这不是一个伟大的补贴飞行的理由。和机场负责人说,他怀疑失去飞行会影响黑格。

然而,参议员Barbara Mikulski正努力保持飞行,称这将损害经济和成本的工作。这或许是真的,但保持它还创建了一个消耗其它地方工作经济和成本。共和党参议员争取类似的豁免在过去。

但是有一个更大的问题。民主党和共和党都一般操作相信人们应该能够住在他们想要面对没有影响他们的选择,除了房价。bd官方网站登录入口

我们补贴农村航空服务,建立昂贵的公路和电线,以适应更多的住房在遥远的地区,农村宽带,电信支付税收和维持一个统一费率在全国任何地方邮寄一封信。bd官方网站登录入口当人们生活在自然灾害风险高的地区,国家介入提供保险如果私人公司不愿意。

土地更便宜更遥远地区从工作,因为土地更遥远的工作。使住房便宜(和一些政府bd官方网站登录入口补贴使它仍然便宜)。但更提供基础设施成本,为国家创造巨大的长期负担,发现他们几乎无力跟上所有的道路和其他基础设施,更不用说建立更多。

这意味着政府主要是让市场来决定住房的成本,而不是让它决定提供各种服务,住房的成本。bd官方网站登录入口这扭曲了激励。

当政府官员寻求削减,和许多家庭一样,他们往往最关注的直接房地产成本而不是基础设施的影响。国防部与孟加拉农村发展委员会,将工作转移到米德堡和配发,同时成本较低的地区施加巨大的基础设施负担马里兰州和弗吉尼亚州。国会和政府推动类似的平民工人,选择地方有便宜的土地,而不是最大化的公共基础设施。

邮局是想要关闭3700邮局全国各地。有些小农村的用途是非常少的,并且可以取代一个职员工作从镇上的图书馆和商店。这是非常合理的。但有些是收费这一列表目标比郊区的城市办公室。他们关闭一个银泉,市中心有点远,例如。然而城市居民更有可能邮局步行或乘坐公共交通,至少在我的经验中,线已经不再在城市地区比郊区的同行。

邮局还没有公布他们的计算的细节,而不是说他们是基于其收入评估每个位置,工人花费的小时数,其距离其他邮局。如果是选择城市邮局关闭仅仅因为他们在地理上接近别人,这是彻头彻尾的愚蠢的因为城市有更多的人。如果他们选择城市因为土地成本更高,他们的选择,忽略了基础设施的影响,迫使更多的驾驶,省钱邮局但倾销到地方的增加成本。

与国会的共和党人找到削减预算的压力,民主党人可能会指向偏差的很多项目结算模式的方式成本更长远来看,伤害我们的大城市。相反,许多相反只是挖在维护这些程序。因为这些地区的选民不希望政府资金停止流入远郊和农村地区。

只会停止当选民更稠密的城市和近郊坚持结束愚蠢的公共政策,土地价格应由市场决定,但大多数其他服务的价格在某种程度上对每个人都是平等的,不管他们住在哪里,什么成本。