照片的作者。

WMATA是试图打击自行车犯罪,考官上周报道,盗窃今年有所下降。我的经验与一个破坏自行车给出了一些方法他们可以继续提高。

星期四,9月22日,下班回家的路上,一个社区会议,我停下来捡起我的自行车在纽约大道地铁站。附近另一个自行车,它的许多部分缺失,如右图所示。

犯罪需要报告,否则警察不知道他们需要集中他们的注意力。但是当我打电话给地铁交通警察局(MTPD),调度员告诉我,他不能把一份报告因为我没有自行车的所有者。

我告诉他,我有能力这样做之前,曾在多个自行车同样破坏站。他立即挂断了我的电话。

在接下来的星期一,检索了一天的工作后我的自行车和社区会议,我遇到了一个MTPD军官在车站。他看见我的自行车架,问道:“你的自行车还在那里吗?”

当然,这是一个笑话,减轻情绪,但鉴于所发生的知识我在车站和我最近的交互MTPD调度,我没有找到特别有趣。我告诉他,“我很好,但是我不能说相同的这个家伙,”指着框架仍然锁定时,无轮和齿轮,旁边我的自行车。

警官过来看看。他认为自行车可能会被偷了,被一个小偷,然后别人破坏。我告诉他我叫犯罪,以及如何调度程序拒绝了我的请求帮助。他提到一个标签可以放在自行车(如上图),然后告诉我要有一个好的晚上。

值得注意的是,自行车架的第一张照片是在周三晚上,但在上面的照片已经有好几个星期。

在考官的文章中,地铁交通警察局长Michael Taborn指责这些罪行的受害者让自行车被偷和破坏。“许多购买昂贵的自行车,但买便宜的锁,”他说,虽然个人的观察告诉我,肯定也有自行车在地铁站没有妥善保护,也有缺乏的严重性Taborn关于犯罪的力量。

如果MTPD是不屑一顾的态度从顶部有关自行车的犯罪,这不是令人惊讶的看到其余的部队服役下他冷漠的对它。这是一个真正的耻辱,这是我希望会改变。怪罪受害者和不接受从平民的时候提供帮助将防止MTPD一样有效。

通过确认在地区乖戾的人。