所有照片的作者。

与橘子,大多数人将瓦伦西亚,西班牙肉菜饭或fireworks-packed Las法拉庆祝活动。瓦伦西亚还拥有创新的方法来马克地铁楼梯和人行横道,访问其自行车共享计划和公园汽车沿着附近的商业区。

频繁的地铁乘客在直流区域斗争与正确的方式来解释当地的习俗站在右边,左边走在地铁自动扶梯。地铁瓦伦西亚教育每一个骑手,公司还幽默的提醒在自动扶梯的基础。

文本在瓦伦西亚和西班牙(卡斯提尔语)问是否你在赶时间。绿色和红色的卡通人物加强那里的一切,真慢需要的地方。

在偶尔的块混凝土主导景观,有小指定狗可以减轻自己的领域。这些都不是狗公园,只是地方为狗做他们的生意。迹象显示木杆的目的,以防浪费它周围没有使用明显。

不幸的是,瓦伦西亚不捡狗浪费而闻名,因此,收集这些狗的地区,在树框,甚至散落在人行道上。狗主人在华盛顿特区,即使没有这些指定的区域,捡起垃圾更频繁。

参观我们的国家广场经常寻求阴影,点心和厕所。他们很难找到在炎热的夏天,尤其是后者。瓦伦西亚有很长的东西公园Turia河的河床中创建用于流。公园的长带,多用途路径、咖啡馆、操场和旅游景点到处都是一些公共厕所。

卡通标志直接参观这些厕所。这些图形化描述厕所的迹象出现在组三:女孩,男孩和残疾人。

引用在瓦伦西亚并排停车不便宜:200欧元立即付款的50%的折扣。然而,您将看到并排停车业务带外的中央商务区。警察一般不会票对汽车双停,只要他们不阻止人行横道,汽车站或禁止停车区域。

有一个不可议付条件双重泊车:汽车必须留在中立的停车制动。空间前面的红色汽车(下图)有故意。如果有人需要退出一个封锁的空间,他们将推动双停放的汽车,直到有一个缺口,以便阻止汽车可以退出。

这会是一个合适的解决方案教堂或事件停车的平地上直流?你愿意离开你的车,以便其他人可以向前或向后滚呢?

双排停车不让瓦伦西亚免费停车乌托邦。居民使用集体垃圾垃圾桶和垃圾箱而不是个人罐。代价是简单:停车位。

在几乎每一个街区,一到四个停车位被共享的废物容器。从好的方面说,不需要沉重的垃圾桶的抑制和消除他们根据一组计划。在华盛顿,甚至将一个存储容器需要许可在公共停车位。

集市是一种常见的景象在瓦伦西亚甚至一周。他们往往是交错从一个街区到另一个,有一个在一个合理的步行或乘公共汽车。明显迹象建议禁止居民停车两侧沿着市场街的路线。一些较大的市场可能会沿着五六个街区风。

直流的农贸市场。非食品市场的空间也出售服装、玩具和家居用品吗?

司机想让行人不辜负他们的安全方程,瓦伦西亚有一个答案。

一个标志提醒行人的安全义务的近侧的十字路口。当你按下按钮请求标志走,一个红色的提示灯等绿色(走)信号的远侧的十字路口。这将创建一个第二提醒人们,它还没有过马路的时候了。

华盛顿地区更传统的走,不要走十字路口的信号。将第二个提醒对行人有影响吗?

对于司机,还有一个提醒。另一边的十字路口和交通圈,汽车穿过斑马线后,有一双黄色的闪光在人行横道上。很少看到一个司机做任何事除了完全停留在这些闪光当行人穿越或准备的十字架。

法律在华盛顿地区在行人的球队。然而,一些司机试图紧缩之间的行人在人行横道上另一边的一个十字路口。

人行横道DC地区不同厚,显眼的标记与交通公园的细线的方向垂直于方向的交通。对行人和司机一样,人行道范围从非常清晰可见的出现在远处的一组行,可以与停止线混淆。

每个人行横道在瓦伦西亚是涂上厚厚的,高能见度。每个人都知道会发生什么是繁忙的宽马路还是一个狭窄的住宅街。

没人喜欢僵局。每个人都想知道为什么它会发生。在华盛顿,一些十字路口“不要阻止盒”标识。瓦伦西亚将一个可见的黄色阴影模式整个十字路口,潜在僵局的问题。

像WMATA地铁服务特区地区,地铁瓦伦西亚有一个干净、简单的系统图和更详细的街道地图。详细的地图显示的确切位置附近valenbisi自行车分享位置,进一步整合公共汽车,火车和自行车。

WMATA可以添加例如站首都的地图吗?或者,位置还在进化也迅速跟上变化?

狭窄的集合,单向标有sharrows住宅区。第二组提示标签街上“ciclocalle”,并提醒所有用户的速度限制。这额外的标志帮助所有道路使用者在直流区域?或者是sharrows路标足以表明共享意图?

瓦伦西亚拥有超过200个站的valenbisi自行车共享计划。用户不需要携带额外的卡片或设备充电所需资本例如出一辆自行车。相反,同样MOBILIS卡用来支付大巴也是valenbisi有关账户。例如集成两个系统可能WMATA和资本以类似的方式吗?

这些想法可能大华盛顿地区工作吗?也有些更suitabile独家内部或外部直流中央商务区吗?哪一个老问题的新线索?”哪些可以推动居民通勤者或游客坚果吗?