昨晚,巨大的代表提出了非国大3 c的提议混合用途开发包括一个新的巨大的超市在威斯康辛州大道。大约有75人参加,会议10月,闷热的房间。批评,他们似乎比支持者多这一次,专注于加载的影响和要求更多的停车。

巨头已经做出了一些改变卡车服务超市的影响降到最低。爱达荷州的居民大道,这主要是住宅街担心从这些卡车的喧嚣和拥挤的交通。巨头提出要求卡车进入装载设施通过威斯康辛州和爱达荷州大道(下图右)。开发者,Street-Works将安装一个新的在这个十字路口红绿灯(目前缺乏一个信号)。它也会放在新人行横道改善行人安全。此外,提高交通流在爱达荷州大道这一节,Street-Works一直在与直流爱达荷州交通部(DDOT)从纽瓦克威斯康辛州大道大道一条双行道。半岛手机登录这部分目前是单行道。

尽管居民担忧在爱达荷州大道上,似乎,卡车的影响的担忧被夸大了。Street-Works及其交通顾问正在确保码头的几何入口处将只允许转到爱达荷州威斯康辛州大道,在这条街的居民。装货的卡车要和码头将通过警察局,行新联排别墅,目前部分包含一个多层建筑和一个表面停车场。这将防止卡车显著影响现有的独栋住宅在爱达荷州大道。

项目还反对者反对的停车数量。当前巨大的表面有大量停车场。该项目将有两层地下停车场,汽车共享计划和储备三个空间。目前,许多顾客在附近的餐馆公园的巨大的财产。昨晚有人说这些机构使用70空间。

不需要70空间专用餐厅,然而。反对者似乎无法理解的概念shared-parking安排。零售项目的组件在南包裹将停车场可供顾客和客户。还有停车的专业/办公室在二楼上面这个零售。白天办公室将使用他们的空间,而晚上餐厅需要停车。

另外,作为社区居民,让步巨头将免费提供30南包裹停车场停车位为客户的零售和餐馆以及威斯康辛州大道和马科姆街。Street-Works的代表说,这些地方将花费近40000美元,这意味着巨大的将花费超过150万美元的“好处”社区。

与过去的病房3开发打架,有一个组织严密的支持者组织支持这种发展。主要摊牌将于2月19日,当分区委员会受理了本案。非国大将项目在1月的会议上。