这些人是真的因为免费停车吗?afagen在Flickr照片。

委员会通过了吉姆·格雷厄姆的停车费加息昨天,米1美元/小时提高到75美元,50¢米¢,和恢复急需的城市住房计划。bd官方网站登录入口但要获得足够的政治委员会的支持下,格雷厄姆和co-introducer汤米井从杰克同意一项修正案埃文斯将100万美元的收入提高到O在肖街市场项目,和一个从大卫保留当前的卡塔尼亚,荒谬的政策在周末免费街道停车。

增加停车将基金HPAP程序,帮助低收入人群承担首付,房地产的第一个程序,无家可归的人从住所到自己家里,和更多。bd官方网站登录入口议员井称赞格雷厄姆的领导在这个问题上是非常超前思维,和主席文森特灰色称该法案是“非常积极的方法。”

但卡塔尼亚和卡罗尔·施瓦茨外向的成员都热情地谈到周六免费停车,以激励画郊区居民到直流购物和吃饭,并鼓励特区居民留在该地区在周末度过他们的美元。它可能是一个令人信服的论点,除了一件事:从来没有任何可用的市区街道停车或在繁忙的社区零售区在周末下午和晚上。

施瓦兹介绍和在1997年通过了一项禁止周六停车费。“我们得到钱当人们进入直流吃或商店,或特区居民保持吃,”她说。”我问,“你为什么去郊区吗?他们说,他们有免费停车。”

在1997年,可能是真的,但不是今天。人们去市中心,因为伟大的餐馆、激动人心的夜生活,可步行购物街。如果你只是想开车去一个大盒子店,每次都郊区会胜出。市区的好餐馆所有运行的管家服务。如果免费停车真的阻止了那么多人,为什么这些餐厅拥挤而服务生期间停车收费10美元的晚餐?

和自由,在街道上的停车存在总是满的。使停车免费互换一个郊区的优势,免费停车,另一方面:可以停车。汤米井解释说,“这里有多少人相信他们现在可以上车,找个地方公园在街上?…这停车锁起来。它不为小企业服务”,从营业额中获益,不是从免费停车。

然而议员议员发言后,这个修正案保持免费停在周六,周六如果真的有人能找到停车位。免费停车是一个“伟大的动机把人们市中心,”卡塔尼亚说,“去商店和餐馆和市中心的文化生活。”马里恩·巴里补充说,“我们不想让人们更难市中心的商店。“我认真开始怀疑这些人实际上开车市中心的一个周六。也许他们的特殊的议员停车,许多使用公园非法,让他们相信任何人都可以很容易地公园,只有每小时$ 1 - $ 2的区别。

菲尔·门德尔松完全投票反对这项措施。他认为,这一措施是“零碎”,但他表示,他“可以支持停车需求的全面审查。“嗯,有一天,我们将讨论性能在更多社区停车。我希望门德尔松将支持这个项目的时候。

穆里尔加油车也投票反对该法案,不因为停车费,但由于拨款,特别是埃文斯对O街市场的特征。“我们正在做什么应该运输美元并将在人类服务,现在我们应该交半岛手机登录通美元,把它变成一个经济发展格兰特,”她说。加油车还赞扬了周六免费停车。

这个措施将会提出一些有价值的收入重要房地产项目。bd官方网站登录入口但它也显示了我们的许多议会成员的无知的真正动力停车。它不是1997了,市中心正在蓬勃发展。保持停车免费只会让人更难市中心的公园。施瓦茨和卡塔尼亚今天达成了一项打击小企业,他们宣称的法案将帮助。