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多用途和赫恩登单车径

赫恩登是计划一个适于步行的,多功能区域在其未来银行站。赫恩登百汇,规划者正在考虑双向循环的轨道,而不是在街道上的自行车道。(通过WashCycle公报)

减少自行车和行人肇事者

骑自行车和行人得到更少的票今年。新的基础设施更喜欢自行车道和人行横道可以使它更安全。警方也可以更多了解自行车的法律。(检查)

在自行车道

亚历克斯·巴卡的反应故事在自行车道理查德外行认为投诉的过程设计是关于“automobility的主要流动范式“莉迪亚DePillis说自行车基础设施可以使华盛顿大;迈克DeBonis相信更多的车手可以改变自行车文化在直流;和罗伯Pitingolo认为骑自行车是更便宜与开车相比,不仅仅是富裕的。

埃文斯支付体育门票

杰克埃文斯花了近三分之一他的组成服务基金在去年体育门票。埃文斯说,他给了他们去社区,这是合法的,但一些人质疑是否应该。(Post)

新一轮的校园计划

天主教大学开始校园计划的过程。大学一般要提高行人安全,增加密度。还没有披露社区反应。(市)

清理或关闭燃煤发电厂?

一个环保组织提出使用资金关闭一个亚历山大煤电厂和重建。钱否则支付工厂升级,但一些环保人士反对这项计划,因为该集团与天然气行业之间的联系。(WAMU)

战斗在费尔法克斯无家可归

费尔法克斯县已设定一个目标在2018年结束无家可归。连接访问服务提供者和接受者探索县仍然需要做什么来完成这个目标。

和…

VRE试图打击逃税机票多少钱(Post)…一本新书看文字的历史在纽约的地铁,从马赛克Helvetica(大脑不义之财,斯蒂芬·米勒)…美国铁路公司开一个展览华盛顿联合车站的大迁移(NBC)…维也纳前进在自行车停车场。(FABB)