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酒延期偿付的唯一途径解决问题的和平,秩序,和安静的在特定的社区,或有更多的创造性的和有效的方法来解决噪音和交通问题没有令人窒息的商务或客户通过公共政策的选择吗?

杜邦环岛一直挣扎在这个问题超过20年。它制定了第一个酒许可暂停1990年17街。现在还在乔治敦暂停区,西杜邦(P街),和亚当斯摩根。

暂停区卖酒执照的数量限制在一个区域。这是第一个建立确保和平、秩序,安静。在较小程度上(虽然同样重要很多人),他们也解决交通和停车问题,确保合理的零售空间可以存在。

暂停区最初被认为是暂时的。暂停结束后会发生什么?

暂停后超过20年的经验处理区、市议会,当地社区咨询委员会(小区),酒精饮料的监管管理、和交通部已经实现任何规则或调整费用准备解除禁令。半岛手机登录

2009年,当东方去年新的杜邦(17街)暂停,酒精饮料的几位控制委员会强调,延期偿付不是设计为一个永久的和平解决方案,订单,和安静,交通和停车,零售空间的问题。董事会成员暗示这最后三年的延伸杜邦东禁令可能会是最后一个,杜邦ANC应该采取其他积极措施来解决噪音,交通和经济发展问题。

下面是一些措施,城市机构,理事会,非国大可以追求解决问题导致暂停区放在第一位。这绝不是详尽的列表,并不是所有的政治(或经济)的可行性。但在杜邦,许多人都希望解决真正的问题,导致制定这些毯子延期偿付,所以我们准备最终,暂停时,不可避免地,允许到期。

  • 例如站安装额外的资本和个人架提供替代车,产生交通和停车问题。
  • 国土安全部和管理机构直接研究替代紧急线路减少警笛噪音(如果re-designation会对安全没有副作用)。
  • 指定主干道作为“不”巴士路线以减少交通拥挤和噪音。
  • 前暂停区定为“零售孵化区”,提供税收抵免硬商品零售或零售服务提供商,刊登无执照机构的这将使央视报道中甚至金融地位liquor-serving机构有更多的盈利。
  • 增加费用支持(包括娱乐代言,路边咖啡店/夏季花园)和整体post-moratorium地区的许可费用。利用收入额外的磨料检查员。Post-moratorium费用可能会逐渐复位后正常费用五年左右。
  • 增加费用户外咖啡馆在post-moratorium区。增加的费用可以去更多的人员,或者安装额外的自行车架或其他交通措施,如zipcar的空间。半岛手机登录Post-moratorium费用可能会逐渐复位。

东杜邦(17街)暂停区可以解决噪音的一个优秀的测试用例,通过这些交通和经济发展问题和其他措施没有暂停。我们寻求输入这些倡议,建议附加活动可以发生在安理会,非国大,机构的水平。

如果成功,可以制定了类似的计划暂停在其他区域周围的城市,将零售多样性,安静的街道,和消费者的选择,没有放之四海而皆准的暂停的方法解决实际问题。