视图弗雷德里克大道。照片的作者。

视觉填补宜居、可持续的未来盖瑟斯堡,我的邻居和我创建了自己的计划管理增长沿着走廊md - 355。它是由市政府官员会见了极大的兴趣,他们正试图找出如何处理它。

蒙哥马利县的MD 355 /地铁红线走廊,一连串的适宜步行的城镇中心地铁站周围终于成形。但是北Shady Grove地铁站,盖的圆环形城市规划都是杰出的。

庞大的郊区办公园区,多功能“城市中心”边缘,是甜甜圈,中央MD /弗雷德里克大街355号走廊是洞。后者是一条加油站、未充分利用的商业中心和快餐店的海洋中沥青。这条路本身就是一个汽车为主导的通勤路线与支配权力两极里,无关紧要的人行道上,没有季度骑车人。

一个新的城市的土地使用计划草案保留这一愿景。但如果红线走廊的精明增长计划是通过盖扩展,弗雷德里克大道走廊是必须去的地方。像走廊通过贝塞斯达罗克维尔市,弗雷德里克大道很厚与旧住宅区的包围中。

任何计划走廊城镇化发展需要密切注意边界。在城市规划不足,而不是评论我维权的朋友和邻居朱迪·克里斯坦森和我决定与我们的邻居准备我们自己的计划。

Charette参与者公民的工作计划。照片的作者。

邻居回答道。我们组织的三个专家研讨会议会议2011年春天与公益Wiencek的斯科特·努森和同事的帮助下,一个架构和规划公司的办公室在走廊里。分区代表律师一些较大的土地和建筑物业主在走廊里还建议我们。

因此,公民的计划,超出了我的预期。该计划包含transit-oriented精明增长在走廊里,有时建立在人们的后院。劣质建筑的居民想要重建,更好的零售我们可以走路去,弗雷德里克大道重建作为一种多用途的城市大道。我们接受大量计划密度是必要的让这一切经济可行。

走廊里需要更多的主要企业和富裕的居民光顾高端零售商。该计划因此要求中等身高的多功能建筑沿着一条狭窄的走廊地板与地面在一个有限的区域零售。绿色街道和小巷的走廊发展社区当前的边境。创造性的交通减速调用允许但阻碍交通在住宅方面的街道。

公民的计划最后的地图。

突出的公民计划是新的盖瑟斯堡市中心,一个概念我们复活计划可以追溯到1960年代。市政府官员不想牺牲自己的历史老城市中心主要现代,但是他们发现了完美的新市中心:古城以北大约一英里,在空间的交集弗雷德里克与海棠乌节路/蒙哥马利村大道。发生在大多数的县的指定“走廊城市”,大规模的零售,包括森林湖购物中心,来主导新市中心,市中心的真实的想法很快就被遗忘了。

但是我们喜欢的计划和重新安装新老市区市民的计划。市中心是弗雷德里克大街以西,高层建筑将从英里远。拟议的弗雷德里克大道快速公交线路运行直接进入主要的公共广场。

公民计划旨在激励重建的走廊的方式保护和增强了邻近的社区。它生成的居民参与热情。草案计划是通过社区邮件列表广为流传;我得到的唯一的反应是积极的,甚至感激。

我们提出了公民计划盖民选官员和7月份计划委员会。他们也热情,指导规划员工找出如何将我们的概念纳入官方计划。我们也有在九月计划委员会会议上讨论。

虽然我们无法做广泛的公众推广和主机的广泛的对话我们设想,公民的计划已经成功了。比告诉官员,我们展示了精明增长计划是什么样子的,并表明,公众会接受这样一个计划如果他们有权形状来满足他们的需求。

阅读公民计划,访问盖瑟斯堡市的网站,通过土地利用计划的列表展示公民的计划。