可视化的波特兰地区的交通取向。图像从波特兰的地铁。

上周,交通规划者和倡导半岛手机登录来直流铁路~涡旋会议,致力于“建设宜居社区交通。”直流was lauded for its general walkability throughout the 4-day conference, along with 34 other places around the region, many of which have grown up around Metro stations.

面板、charettes和移动车间覆盖铁路,公共汽车,自行车和行人。特定的当地利益的经验收集到无车生活,与年轻一代合作,明智地选择字,利用新技术。

无车的生活方式有回报的

咒骂了一辆车能收获巨大的储蓄:从8000到12000美元一年,据新泽西顾问詹姆斯Zullo停车。汽车代步郊区生活方式可以吃多达25%的家庭收入和苗条9%适宜步行的社区。

能够走到商店,餐馆,学校,和家庭对经济而言是有利的。Ilana就的精明增长美国说,Barnes & Noble在贝塞斯达市区使超过20%的收入每平方英尺罗克维尔市购物的商店。根据克里斯托弗Leinberger的布鲁金斯学会,最简单的方法减少你的碳足迹(高达80%)是搬到一个适宜步行的社区。

谁想成为适宜步行的吗?

”千禧一代,“那是谁。年轻的成年人是曼纽尔牧师说:“经济衰退,弄得伤痕累累,主任南加州大学的项目环境和地区股权。他说他们不再看到作为一个好的投资购房,但仍想住得离他们工作和娱乐的地方。

政府官员和规划者的牧师有一个警告:Y一代的唯一成员将在适宜步行的社区如果她们有了孩子后也进入好学校。

词汇问题

告诉一个社区之所以伟大的故事,你必须明智地选择你的言语,你的听众。“不刻苦用功的术语!”cautioned Preuss, whose group has recently done some catchphrase polling. Words that frequently garner negative or confused reactions include: mixed-use, density, transit, and infrastructure. Only 36% of those surveyed like the phrase “compact neighborhoods,” while 80% are fond of “walkable” even though the two terms refer to an identical concept.

此外,让人听着,说他们如实和关心,即经济和家庭。人们喜欢听,政府将“更有效地使用资金”,“做的好地方是扭转经济的关键。“忙碌的父母会听着如果你告诉他们少开车,他们会有更多的时间与他们的孩子。

新技巧来考虑

工作使SmarTrip卡更聪明。许多演讲者谈到包括自行车,汽车,公共汽车和铁路票价,甚至停车卡。这个想法,说抢劫Inerfeld尤金,俄勒冈州,是“无缝的自行车,ped和交通链接。”

可视化数据即时理解。的例子波特兰都会区和i-SUSTAIN在西雅图是美学上令人震惊的。Inerfeld说,充分利用技术”减少规划过程。“政府数据输出到可视化程序等谷歌地球职业、规划更有可能发生根据事实而不是直觉或政治。强大,光滑的社会媒体工具等MindMixer虚拟市政厅显示意见数据使用简单、色彩斑斓的图标。

成为一个“新的铁路~ Volutionary。”The Rail~Volution Filmfest featured a video about one municipal transit system which held a mobile concert as a way to entice new riders. That’s just one creative tactic of新的铁路~ Volutionaries,一个国家的专业人士和支持者热衷于网络创建宜居社区。我们需要在华盛顿地区。

这一切都从你开始

最后,读者更大的大华盛顿得到道具从助理编辑马修·约翰逊在小组博客的力量来影响政策:“我们评论线程通常比他们的职位信息出现。”加入,经常开车(一语双关)地区的谈话,你是一个组成部分的华盛顿,华盛顿地区更大。