刺激公布草案;30美元b高速公路与10 b美元运输

众议院的民主党人发布了一个草案联邦刺激方案。在高速公路的2750亿美元的开支是300亿美元和100亿美元的交通。这仍然是太多高速公路的钱,但至少这是一个 大的一小步现有的现状这给 只有3%的联邦资金

20%的联邦交通运输。半岛手机登录

高速公路的大部分资金将去新的sprawl-inducing巷英里。“在2006年,美国交通部估计需要85亿美元来保持目前的半岛手机登录系统,需要614亿美元来改善公路和桥梁。”和计划的作者似乎没有听说过诱导需求,写作,“这些项目在短期内创造就业机会而节省上下班时间和钱从长远来看。“事实上,自1950年代以来我们已经知道许多公路项目实际上并不节省时间或钱从长远来看。

“美国公共交通工半岛手机登录具可节省时间和金钱,节省42亿加仑的汽油和每年减少3700万吨的碳排放量,”报告还说。当然,对高速公路建设的环境影响,因为这些增加碳排放。

该计划专用的10亿美元“新通勤铁路和轻轨系统…项目已在建设速度。“这是不到一半所需的24亿美元基金项目自由贸易区已经批准,意义的许多项目都不会得到的刺激资金。(高速公路部分只基金相同的比例,300亿美元的640亿美元的潜在项目。)

现有系统将获得20亿美元的“装修,安全系统、电脑设备、结构、信号和通讯。基金将通过现有的分布公式。修复待办事项列表是将近500亿美元。“同样,系统”得到60亿美元购买汽车和设备需要增加公共交通,提高联合运输和交通设施,“资金只有一部分“维护积压32亿美元和92亿美元需要改进。半岛手机登录“美国公共交通协会认为潜在的项目是更大的,“半岛手机登录787准备好交通项目总计155亿美元。”

最后,城际客运铁路得到11亿美元来改善“速度和能力…交通部的监察长估计东北走廊的积压超过100亿美元。”半岛手机登录

下面的图表比较支出(绿色和红色)与短期运输需求(蓝色)。半岛手机登录

提示:Matthew Yglesias,谁增加了的过程,“记住,争取参议院通过一项法案遭到使事情变得更糟。”

更新:上面的图表假设每个高速公路修复项目获得资助,在添加新巷英里。根据美国交通公路游说团体正半岛手机登录在推动更多的扩展维修。签署他们的请愿书要求维修走道路扩张。

更新2:3%的数据是错误的。相比,苹果和橘子,权衡运输钱只有一幢新建筑对所有公路建设和修复美元。点预算将20%的交通运输信托基金的钱。半岛手机登录这种刺激,有25%的,只是一个小的改进。