J-Rod85在Flickr照片。

计算我们的鸡:州和地方政府官员已经开始讨论如何花钱的刺激吗。马里兰州的约翰很大说他们会在新项目优先修理,这是正确的选择;VDOT头皮尔斯荷马想支付维修和一些延迟的项目,意义可能更高速公路拓宽或新高速公路。最有可能的是,根据齿轮交通规划师罗纳德·柯比,紫色的线不会得半岛手机登录到任何的钱。更新:或也许它会。没有人真正知道。

螺旋性质:2亿美元去修理商场的草和防止杰斐逊纪念堂沉没海底从刺激计划中削减了。岩豚鼠是切割port-a-potties冬天从岩湾公园。和汽车制造商已经证实了他们计划使用公共救助资金保留起诉公众(通过征收更高的清洁空气标准Ryan Avent)。

电线有高点:庞巴迪无线有轨电车技术看起来很酷,但写清单密度,这可能会很能源效率低下,可能浪费电力消耗的20%。

感谢你的阅读,考官:它看起来像考官注意到GGW周末联系关于紧急联邦法官DMV的规则。记者比尔迈尔斯叫车管所,他说“最近紧急订单源自“情况”,“但不会详述。

减少交通和人们停止骑车:马里兰政治观察的马克·科曼勉强停止骑马克最近服务的削减(和天然气价格下跌)。没有词是否他改变他的名字我- 95科曼。

失去了洛:Streetsblog科幻解释了的服务水平(LOS)扭曲交通工程师的思维和阻塞在旧金山重要的改进。城市国家规划试图取代洛杉矶交通决策的主要动力。

中西部与直流攻击波:奥巴马总统嘲笑华盛顿地区它无法处理一些雪;城市台的安德鲁Beaujon他将接管这苏圣玛丽。玛丽,密歇根州。

停止hatin K街:扬格指出的那样”,“K街”是synedoche以权谋私的业务,但它也是一个实际的街道,“这绝对不是充满说客在弗农山庄的三角形。“你不想打击K街,离开了所有的坏人在其他街道但触及新司机和诗人咖啡店。”

和:一个新的Colesville温迪将网站的建设接近人行道上,但仍将面临一个主要空白墙街;想象一下,直流几乎失去了轮子会晤后GGW贡献者。