下一个黑天鹅运输:无人驾驶汽车半岛手机登录

我们是否已经为它准备好了,接下来的运输革命很快就会在这里,而且不会有轨电车,单轨轨道、电动踏板车、电动汽车。半岛手机登录它将自动驾驶汽车,采用这种技术将改变一切我们接受一个给定的交通规划领域的。半岛手机登录

有一个交通规划实践的根本缺陷。半岛手机登录我们当地和区域交通模型认为20年后,交通系统将半岛手机登录基本相同,有轻微的调整。

但历史表明,经常出现意想不到的技术。最明显的就是从马和horse-conveyed车辆为个人和短途运输汽车,但它也发生在铁路取代运河和短途运输、铁路和飞机取代长途个人旅行。半岛手机登录

仅在32年的二十世纪,人类迁移的主要电源7年成为过时。如果有一个类似的交通规划领域,使用我们目前的预测系统半岛手机登录,他们的模型从1890年估计会线性增加马旅行在接下来的30年里,有一些额外的地铁和马车有轨电车线路。

他们怎么也不会想到就没有马。相反,他们需要一组复杂的信号和交通控制技术解决汽车带来的新的安全性和流动性问题。

今天,我们正处于一个相似的拐点。偶尔的新闻故事受欢迎的科学或者是纽约次描述了奇妙的操作技术,使汽车在复杂的场景中没有任何驱动程序的输入。然而,我们没有听到来自交通规划组织窥视社会将如何适应这种变化和计划,尽半岛手机登录管它似乎越来越迫在眉睫。

华盛顿市的最近采访迈克尔包,该地区最重要的交通技术专家。面试是惊人的:“我问多久之前我们都可以停止驾驶,让汽车工作,“面试官问道。包回应:“哦,,也许30年。“包似乎是考虑的网络互联汽车能够相互交谈和态势感知能力,可以让他们以每小时65英里的速度旅行,从一个保险杠到下一个6英寸。

如果包的估计是可靠的,那么这就意味着我们应该开始看到第一代自动汽车,取代人类司机与优越的态势感知的年。这也意味着我们已经在30年的窗口,交通规划者应该预测采用这个技术及其后果。半岛手机登录

我最好的猜测,根据公开的信息,在7年内,将会有一个商用自主车辆在美国销售

分享这个理论,我听说我的怀疑。但大多数人会接受信仰,在100年我们有自主车辆。有些人会承认他们会在50年,而很少有人会接受我们会在5年。所以在心脏,讨论并不是一个问题,如果这一技术将会发展,但当,我们不得不开始考虑它是否从政策和规划的角度来看。

哪个制造商首次推出消费者准备好了版本的这项技术将有一个拳头产品,首先经济激励是巨大的。

在以后的帖子中,我将讨论一些变化,我们可能会看到与自动驾驶汽车的世界。