是时候接受亚历山大的海滨计划

经过一年的狂热争论亚历山大的海滨,是时候接受的基本框架计划委员会批准。委员会的方法是最经济可行的方法,也是最有可能的计划实际上产生迷人的海滨我们应得的。

最近发布的替代建议远不及,需要借用超过一亿美元购买,通过土地征用权或否则,私人土地向那些已经添加更多的开放空间中提供该委员会的计划。

预算预测最近送到委员会预计年的缓慢经济增长。现实情况是,亚历山大买不起这种古怪的支出。

除了增加公园的空间,包括一个新的博物馆,建议批准的计划委员会地址洪水问题,允许更好的行人通道,和它所有的这些在当前低矮的楼房高度和建筑关心老城的特点。进一步,它使用一个公私合作融资方法,大部分的经济负担的纳税人。

另一种概念,有想法值得考虑。例如,委员会应该评估适当的沿着海滨酒店允许的数量,以及努力防止私有化的海滨townhomes。

鼓励适应性重用的历史空间是很重要的。和海滨非营利筹募资金的想法改进和照顾海滨是好的。但支出的大胆提出了另一种概念使得这个预算问题。

除了购买土地,选择将使用资金建造并运营一个海事博物馆,据说这将吸引成千上万的人每天每人支付了5美元。

这个想法没有任何合理性的基本测试失败就是明证海事博物馆在纽约,我们的财政挑战凯雷房子和鱼雷工厂,和现实,没有城市博物馆本身已经能够支付入场费。说什么每天成千上万的游客试图影响的公园周围联盟街。

替代的支持者说,他们计划将吸引人们和税金老城。它可能会。但计划委员会的提议。

事实上,反对者曾经批评欧盟委员会建议说更多游客老城是一个坏主意,提高交通的担忧。他们也曾说过,担心成本计划委员会的计划。现在他们想花更多,需要更多的游客来弥补失去的税收收入和支付巨大的借贷狂潮。他们的建议与自己的论点。

经过5年的预算削减,我们国家的经济低迷,安理会必须仔细地管理城市资源。城市经理最近要求部门建议6%削减他们的预算。裁员和削减这些年来已经紧张的城市服务。

新城市开放空间的资金被经济衰退。我们在老城区结合下水道系统需要数亿修复。图书馆服务降低。公园像英尺。沃德,风车山,跑四英里,池和其它城市公共基础设施有短期维护需求。我们必须改善消防和紧急服务居民在伦敦西区被尽快的东方。和我们的警察局不能维持更多的削减而不减少服务。

“只是借的钱,”有人说。但是他们没有考虑债券支付所需的重要的新税或借贷的影响我们城市的AAA信用评级。或新的借款的风险破坏了学校和交通需求。半岛手机登录

我们有一个多年计划添加教室学生人数增长;它需要新的资金每年。我们可能会需要更多的地址继续拥挤。我们城市半岛手机登录和交通和地铁成本继续负担州和联邦基金消失。

简而言之,我们不能搁置基本需求,以换取一个不切实际的追求在水边几英亩的土地。

“只是得到一个格兰特,”有人说。没有容易的钱从基金会和保护组织。我跟北弗吉尼亚地区公园权威。土地保护资金稀缺,现有基金优先更便宜和更大范围的土地在环城公路。

我欢迎任何个人或团体,想提高或捐赠基金购买的滨水区。任何人感兴趣可以导致城市开放空间帐户或购买土地。

通过与计划委员会合作框架,我们可以有一个海滨,是一种乐趣沿着和访问没有奢华的海滨消费热潮。对手有权持有认为其提出的政府支出是一个更高的优先级比教育、公共安全或运输。半岛手机登录还是这个城市应该做所有通过增税中最高的地区。或者这个城市应该放弃其AAA信用评级的替代工作。

但他们应该清楚他们想要放弃,那将影响谁。没有免费的午餐。即使是在海滨。