Fußganger在Flickr照片。

阿灵顿县的环境服务部门是这个下周收集自行车和行人交通数据。志愿者将在20个网站计数自行车和行人在县等公用小径跑四英里小道,城市人行道像那些在地铁站附近,行车自行车道(骑自行车)。除了旅行的人数计数,阿灵顿的志愿者可能计算骑车人戴头盔的数量或其他人口数据。他们将计数位置在中午,早上高峰时间和晚上高峰时间在三个独立的日子。为了不污染数据,我将避免给特定的日期和时间。

这个调查是一个全国性的努力的一部分。阿灵顿将与数据从其他城市比较其结果。虽然大卫·巴顿,自行车和行人规划部门,预计将有足够的志愿者为即将到来的2月数据收集,有额外的志愿者可能7月数据收集和/或可能是有益的。他预计很多工科学生帮忙2月期间,但在5月至7月,学校和学生志愿者可能会更少。根据他的电子邮件,”最困难的一个方面改善非机动车交通的选择是记录服务。半岛手机登录好,具体的数据很难获得。”

如果你有兴趣帮助未来的研究,电子邮件arlington.bikeped.volunteers@gmail.com。我会将志愿者聚合成一个列表和转发巴顿。