众议院运输法半岛手机登录案是“可怕”的3月
高速公路“n”管道:众议院运输法案宣传册的封面页。半岛手机登录从政客形象。
该法案的包罗万象的主题,又在没有官方语言,似乎是:
- 高速公路将尽可能多的钱
- 花钱给更多的权力状态点,不是城市,地铁地区
- 缩短环境审查过程
- 消除计划”,没有联邦的兴趣,“这显然包括所有自行车和行人项目专项资金
- 废除自由运输项目,这将终结的非常成功的老虎
- 增加天然气税收收入还没有明确的收入来源从石油和天然气钻探
一个例子项目的总结给联邦利息Nonmotorized运半岛手机登录输试点项目分布式4 2500万美元赠款”演示如何改善步行和骑自行车网络可以增加步行和骑自行车。“其中一个资助去明尼阿波利斯,作出巨大努力在促进骑自行车和步行。如果据在当前水平,NTPP将占总拨款法案的0.04%。
“灵活性”给国家减少开支的自行车/ ped和运输,以及比尔的依赖石油钻探,提倡愤怒。塞拉俱乐部的杰西Prentice-Dunn告诉Streetsblog比尔代表的重大倒退”安全骑自行车和步行。”
“美国人寻找交通选择,可以方便地让他们他们需要去的地方半岛手机登录没有污染地球,“Prentice-Dunn说。“今天超过12%的旅行都是步行或者骑自行车,但只有不到2%的我们的国家对自行车和行人的交通资金基础设施。半岛手机登录
根据骑自行车和步行、自行车上下班在2000年和2009年之间增加了57%。而不是增加投资在运输选项,美国人想要的,众议院的法案似乎漏斗对道路更多的半岛手机登录美元,进一步深化我们的石油瘾。”
该法案还将削减25%的美国铁路公司的运营补贴在2012财政年到2013年,将保持现有车道在州际高速公路系统免费,并将允许各州使用15%的高速公路基金投资国家基础设施银行(目前最大是10%)。
德隆Lovaas,联邦运输自然资源保护委员会半岛手机登录的政策主管,告诉Streetsblog法案“看起来平淡无奇的在最好的情况下,给予州很多权威没有很多的问责制。”
“语言减少环境评价是惊人的,但它可能是冰山一角而我们看到的法案本身。这是一个可怕的…他们会走得更远比参议院消除对环境有益的节目”,Lovaas说。”我不禁认为众议院共和党领导层劫持交通比尔和破碎的两党合作的想法在交通政策的制定。”半岛手机登录
完整的比尔的揭幕的新日期是星期二,1月31日。
通过确认在Streetsblog国会山。