杰克的伴侣在Flickr照片。

PG曼联?直流曼联的老板宣布团队乔治王子县,虽然他没有公司交易。所有者维克多·麦克法兰希望直流支付成本的75%的新体育场,《华盛顿邮报》写道,潜在成本直流高达2.25亿美元的公共资金。麦克法兰也提出“让”DC使用一些税收的机票和特许销售(它应该得到)的建设根据WTOP,团队将支付的全部费用,在马里兰州体育场。

公共自行车不是死亡:巴黎的运营商是极其成功的公共自行车自行车分享项目声称高盗窃和破坏行为。Streetsblog解释说,这是一种谈判策略由私人运营商德高贝登的获得更多的钱。不要惊讶,如果关于SmartBike Clear Channel把类似的一天。

绿地要分区控制:乔治王子的国家代表不能同意是否让市土地利用做出自己的决定。这样做可以使城镇强迫更好质量发展他们的边界,但也开始竞相城镇试图吸引大依靠汽车代步的购物中心在城市边缘,提高税收,而推动不良交通影响邻近的管辖权。

你,Schume吗?纽约的艺术机构生参议员查尔斯•舒默(Charles Schumer)(纽约州民主党参议员)支持汤姆科伯恩的修正案禁止刺激资金花在赌场,动物园,游泳池,公园、博物馆、剧院、艺术中心、高速公路美化项目,等等。舒默说,他没有读它的修正案投票前,尽管它只适用于赌场和高尔夫球场。

克利夫兰公园anti-walkability协会:克利夫兰公园公民协会周日召开会议,考虑一项决议在拟议的威斯康辛州的巨人。巨大的支持者指出,CPCA已经提出在反对派一方在下周四分区委员会听证会上,让协会成员投票表决前的位置。鼓励支持者CPCA会员出现和投票反对反对决议。

对不起,亚历山大:不会有这个周末地铁服务或通过五角大楼。班车将连接五角大楼的城市、五角大楼和殷范提广场。跟踪29有一个方便的地图和更多信息。

和:好比较了燃料的使用各种运输方式在同样的距离。半岛手机登录自行车,公交车居第二位。…凯西树木正在运行一个房主研讨会学习如何种植他们自己的树。与会者免费树。提示:琳达。…另一个直流(地区)纽约公共汽车是启动。这个,TripperBus,将停止在罗斯林市的贝塞斯达,曼哈顿中城。会把两者之间的威斯康辛大道吗?如果是这样,可能在乔治城画很多车手吗?