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直流联合打算建立一个新的能容纳24000人的体育场乔治王子县。这是一个绝好的机会为我们的地区获得另一个充满活力的地区,可步行、城市、Metro-adjacent transit-oriented发展。除了游戏,体育场馆联合国活动的中心在过去的六十年。然而,他们不需要像这样,并不总是这样。事实上,通过适当的设计和内容,主要活动中心。同样重要的是,他们可以作为锚产生税收永久的充满活力的社区。

根据发布文章,“地铁车站附近的团队正在研究几种可能的网站(华盛顿特区曼联所有者维克多]麦克法兰称为“城市体育场。”有什么区别“城市体育场”从“郊区体育场”?这是球场的背景下。联邦快递,华盛顿红人队的家,坐落在英亩和英亩的地面停车。它有一个直接链接到环城公路。这是只有汽车风扇设计。虽然它是一英里摩根大道地铁没有明显的,步行大道体育场和地铁之间。球迷把地铁必须沿着狭窄的人行道上太宽郊区的动脉。最后,路上没有行人体育场的兴趣。

另一方面,Verizon中心位于市中心,字面上的画廊Place-Chinatown地铁。它是一个主要的锚地区餐馆和夜生活区。虽然有区域振兴规划在舞台,舞台的建设加速和强化这些计划。Verizon中心是没有联邦快递的一切领域。这是一个真正的城市体育场/竞技场。它拥有许多成功的城市球场的基本特征:

  1. 表面没有停车。表面停车创建一个大型活动中心和周围的城市之间的屏障。它杀死任何机会event-goers街对面去看看不错的餐厅或酒吧的路上他们看到。RFK体育场特区曼联目前的家,巴尔的摩M&T银行体育场,巴尔的摩乌鸦,遭受这个问题。
  2. 与街道网格的集成。Verizon中心只占用两个街区。它不提供任何壁垒行人,他们沿着F或H大街6号和7号之间的西北。虽然不是完美的——Verizon中心破裂G街——它让剩下的两个享誉海内外,宏观殷范提街网格完好无损。
  3. 直接过境访问。它不会得到比Verizon中心的位置,字面上的一个主要市区的地铁换乘站。卡姆登码,巴尔的摩金莺队的故乡,一个坚实的工作在这方面与轻轨站附近的大门。另一方面,联邦快递领域似乎是为了最大化停车场费用。看起来红人队管理更希望粉丝们不知道这是一个从最近的地铁站仅一英里。
  4. 到交通方便连接。它是安全的步行到体育馆/竞技场吗?event-goers有好宽的人行道与有趣的在企业和缓慢移动的汽车交通?或者,他们有去看他们的步骤列纵队走人行道太窄,侧翼弯曲的四到六车道高速郊区动脉?
  5. 事件的频率。商业街区,侧翼体育场8日事件一年不能生存。Verizon中心每年举办220多个活动。产生很多额外的步行去地铁,过去所有的酒吧和餐馆。许多人停止吃一顿大餐,喝后的事件。这也是很多地区的税收活动门票上的税收和餐厅收据。另一方面,很少有这样的企业在巴尔的摩M&T银行球场,尽管它是建立在一个棕色地带开发毗邻市中心巴尔的摩。体育场只有主机为8 - 12事件一年(12个NCAA季后赛在体育场),停车和英亩的表面分离的社区。体育场馆在巴尔的摩附近的酒吧街对面卡姆登码,因为有81在美国职业棒球大联盟球队的主场比赛。
  6. 充满活力的周边城市。如果球场正确执行分1 - 5,不断的人流量和饥饿或口渴的eventgoers将数组餐馆老板的商业机会。该地区将成为一个餐馆和夜生活区除了球场区。其他耐用消费品零售商将利用商业机会不断的人流量和方便交通访问。脚交通还将提供优秀的街上的“眼睛”和改善周边地区的安全。

有一个大(合法的)强烈反对融资旁边的崭新的棒球场海军船坞。这是特区政府屈服的结果,美国职业棒球大联盟而不是坐下来,有利于所有工作。经过十年的坐在桌旁与地区政府,试图找到一个协议,将有利于双方,直流联合当选为选择一个不同的网站有不同的地方政府与地方会谈后崩溃。我相信乔治王子县会发现成功和麦克法兰谈判和制定计划构建一个真正的城市体育场。

足球场是预包装的一些品质,使其适合实现上面的6分。华盛顿特区美国游戏之间,华盛顿的自由女性的职业足球,音乐会(体育场将有一个阶段)、ACC足球比赛,和其他大学体育,体育场应该每年举办至少60活动。在RFK,超过半数的20000直流曼联球迷参加游戏目前平均乘坐地铁到达。这一趋势将继续在一个新的体育场,地铁很方便。

从网站报道,在考虑绿地网站毗邻地铁站。县新街可以围绕着发展网格包含体育场。拟议中的24000个座位的体育场将适合在类似于竞技场的足迹Verizon中心。最后,也是最重要的是,没有之前的效果图的球场表面停车场。为了一个体育场添加到一个城市的地方,它必须没有停车场。也许你可以侥幸银泉的一位小车库或在巴尔的摩附近1日水手竞技场。

回看历史,一些最好的二战前的美国体育场馆展示优秀的都市生活。他们补充说的周围环境和被认为是珠宝在他们的城市。战前体育场让位给现代体育场馆的比如,退伍军人体育场在费城,在新泽西郊区巨人体育场,他们成了怪物结构设计的汽车,汽车,汽车,像大多数建筑的时代。我们忘记了作为一个国家如何构建体育场馆对环境有益的,把他们的事情属于沥青的护城河,背后的公路、绿地开发外最受欢迎的季度或破坏性的“城市更新”项目上使用的市中心。

新的体育场和阿里纳斯已经表明,20世纪中期现代规划者是错误的关于自然和体育场馆的使用。如果处理得当,直流曼联的新体育场可以是一个地区珠宝像Verizon中心和周围的邻居。它也将作为另一个例子的正确的国家如何构建一个体育场。