最后对地铁性骚扰
帕斯卡尔里昂对骚扰特区委员会作证。
不受欢迎的性评论,有伤风化的暴露、摸索和公共自慰:性骚扰经常发生在运输。当地基层维权组织集体行动的安全空间(CASS) /
大声叫回直流!一直跟踪和在这个问题上公开3年了。
数以百计的公众性骚扰提交给他们的故事博客,30%发生在地铁交通系统或平台或公交车站。
会见WMATA的努力失败后,没有得到回应询问统计性骚扰,卡斯董事会成员,包括我自己,决定组织一群人在昨天的作证WMATA监督听证会直流理事会,由病房4议员穆里尔水槽。
我们六人作证我们唯一的公共成员作证WMATA相关的任何东西,所以我们注意力和注意的的媒体。陈述事实后,分享故事的骚扰,并通知他们关于交通系统在波士顿,纽约和芝加哥做WMATA不是解决性骚扰,我们给我们的建议。
- 更好的跟踪和报告的事件
- 公共服务宣传活动让人们知道他们的权利是什么,以及如何报告事件
- 地铁的更好的培训员工,所以他们不这样骚扰乘客和他们对骚扰的报告更适当。
议员水槽很接受这些建议,特别是PSA运动。WMATA首席执行官理查德sarl)表示,他将与他同行的三个城市PSA活动,建议带一个直流。他们的反应非常鼓舞人心,但我们当然不会称之为成功,直到我们有一个活动。
在芝加哥反骚扰PSA。
虽然WMATA保持绘画的骚扰作为调情在他们的语句给媒体,我们不是在谈论调情,法度到底发生了什么。这里有两个例子。
Ami林奇作证地铁巴士司机骚扰她。小谈她多高后,他开始不恰当的领土说,“嘿,宝贝,没关系,我不高,因为当我们躺着都是一样的,”他笑着说他从胯部指了指她的胯部。她说她惊呆了,走下车,穿过马路,开始哭了起来。她报告后,客户关系经理告诉她如何公共汽车司机就不会说没有时间和客户的路线走。被关闭。
她说她不再需要那辆公共汽车和出租车花了她将近1000美元的机票往返她每周的约会,她以前10 b总线。
帕斯卡尔里昂共享以下是怎么发生的,她当她离开地铁站:“在一瞬间,年轻的男性在白色t恤上我说的事情我的身体,然后,什么感觉我生命中最长的秒——抚弄我的胸部和臀部不懈,然后走开了,好像什么事也没有发生。我不敢和愤怒很快。我是很生气。我转过身来,握紧拳头,吸引了我的袭击者空的眼睛他喃喃自语,“你f - ing b-tch”和平静的转过身,继续走。”
当她报道他到附近的地铁员工,他说,“哦,他。他只是抓住那个女孩的屁股“指着一个女人会自动扶梯。然后他笑了。她说第二天她读DCist和考官,几分钟前她的攻击,他打了一个女人在她的后脑勺,他摸索着她,他抓住了一个女人在K街和试图强奸她,直到一群路人听到她尖叫,怀疑,直到警察来了. .
地铁表示,他们做一份好工作只有以来解决性犯罪84年报道“性犯罪”去年。我们不同意的状况。我们知道,性犯罪远远低报开始,然后,当人们试图报告,他们中有多少人喜欢Ami和帕斯卡尔吗?而不是他们的事件处理和记录,他们会见了笑声或难以置信和事件记录。
此外,我们的证词后,我们被告知有人从交通警察局,除非直接威胁言语骚扰,它不是记录,是一个言论自由的问题。所以没有口头性骚扰我们知道跟踪是如此普遍。
有趣的是不受欢迎的性评论构成性骚扰在工作场所和学校,但是,根据警察,他们是言论自由的地铁系统。
很明显,我们的工作才刚刚开始。我们计划带来一个更大的集团4月WMATA预算听证会上作证,我们可能会推出一个请愿书或宣传活动3月,所以请继续关注。