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这篇文章是发布了一个愚人节玩笑。

在红线地铁将暂停所有服务在接下来的8个月让维修人员完成工作的速度更快。班车将取代火车Shady Grove和Glenmont之间。

根据地铁发言人斯坦Dessel,地铁是厌倦了常数周末跟踪工作。“坦率地说,我们就像生病的缓慢的维修业务的客户。我们决定将只是快就解决所有问题,”Dessel说。

Dessel说客户还应该考虑替代交通方式,喜欢开车。客户开车或者班车应该添加一个额外的旅行时间60 - 120分钟。

乘客从Shady Grove也可以开车去维也纳和橙线。

州长鲍勃麦克唐纳和马丁·奥马利宣布计划花费100亿美元建造一个新的高速公路横跨波托马克河为了适应地铁乘客,但他补充称,资金太稀缺,加快地铁维修作出更大贡献。“我们认为这是最好的方式使用我们的国家运输美元帮助乘客,”弗吉尼亚交通部部长肖恩Proaught半岛手机登录on说。

此外,马克将在布伦瑞克行添加新的服务。CSX公司宣布将允许马克更列车运行,实际上告诉其调度程序为主的客运列车,而不是之前的时候,他们声称这样做了,但是调度程序实际上并没有。

地铁是在关闭启动一个新的公共关系活动,称为“红线:处理它。“客户会看到建筑墙壁标语口号的红线车站入口”8个月不是那么糟糕,是吗?”和“没有更多的延迟。没有更多的红线。”

大型国家活动的组织者也被通知。全国茶党大会已经修改其网站上通知与会者来自北方点开车去该地区在i - 95的环城公路维也纳而不是开车去Glenmont或使用任何其他电台。

地铁将暂停所有其他胚胎干细胞系的研究工作,包括银线建设,为了完成工作8个月。“我们希望红线重开的时候,我们只有单向的每月两次,“说WMATA首席执行官理查德咆哮。

Dessel说地铁正在与市长格雷雇佣成千上万的失业地区居民与24小时帮助维修。这个项目是一个新的就业计划的一部分称为“一座城,一行。”

社交媒体组件的程序,称为“地铁快进”将为跟踪工人配备头盔摄像机和编辑软件,以便他们可以生产的视频实时工作。

这一概念实际上已经工作一年多了。以前WMATA发言人丽莎Dystone不要告诉乘客关闭计划,认为没有人会注意到。然而,迈克尔·珀金斯发现一个名不见经传的脚注中WMATA提交并鼓励官员发动更大的战役通知乘客。

一些已经批评地铁的计划。关键的博客DeCrapify直流地铁表示,8个月远远超过需要完成这项工作。另一个博客和流行的Twitter帐户,WTF WMATA写道,顾客应该得到更好的待遇,并发誓要让地铁负起责任。

你将如何调整红线关闭?在评论中让我们知道。