根据扎卡里·施拉格的关于地铁历史的著名的书,“伟大社会”的地铁最初,规划者负责命名站被告知要保持简单。施拉格说,事实上,当时的经验法则是没有站超过两个词。

显然这样的名字U街/非裔美国内战纪念馆/卡多佐WMATA近年来已经远离这一原则。这些天许多站在系统中添加某种slash-this或dash。

有时,变化是合理的。联邦政府规定,里根被添加到国家机场毕竟。许多的新名称并不都是有用的。

例如,我们真的需要知道学生参加乔治梅森大学有时使用维也纳站吗?乔治·梅森大学的校园5英里从维也纳。车站并不直接为大学服务。没有名字。

与此同时,一些停止可以使用一个品牌。当邓恩Loring打开时,它被视为一种公园和道路服务乘客住在北部的邓恩Loring居住区停车。事情解决的方式,大部分的乘客使用车站会或来自·梅里菲尔德商业/工业地区南部的停止。车站最初叫邓恩Loring现在会更好的命名·梅里菲尔德。

似乎整个系统看的好时机。下面的地图展示了一个可能站重命名方案。在某些情况下我重命名站得太久,或有太多的缩写词附在最后。在其他情况下我改名为专注于一个特定的社区或地标。在可能的情况下我想坚持两个字最大,但在一个或两个到三个。

在地图上灰色的车站名称不变,而黑色的是那些已经被修改。

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