图片由狮子座雷诺兹Flickr。

你知道直流的分区重写会改变住宅街道在低密度社区成密集的商业的吗?鼓励建设各方mega-mansions接近很多行吗?带一个兄弟会的房子隔壁家里吗?

如果你不知道,那么恭喜你!你是见多识广。分区重写不会做任何。

然而,Chevy Chase传单分发正试图警告居民的彻头彻尾的谎言和误导性的旋转。

它开始:

城市规划办公室(人事处)是完全重写的分区代码。他们的任务从简单地使代码更“用户友好”从根本上改变社区整个城市通过戏剧性的分区变化。

这些变化将从根本上改变从一个安静的,切维蔡斯居民区比较短暂,面向业务的区域

特定领域的关注。我们确定了四个主要领域的关注雪佛兰追逐。每一个解释如下:

  1. 改变单一家庭住宅到业务和租赁单位
  2. 住宅街道变成商业“交通区”
  3. 没有“透明度”在发展中这些规定
  4. 压缩日程安排正式收养的规定
歇斯底里的超出了过度资本化。每一个4项,序言,是错误的。很少会改变Chevy Chase分区更新不会“从根本上改变”雪佛兰追逐。几乎所有的土地被划作低密度住宅的发展。OP绝对清楚,“交通区”将不适用于低密度住宅区,即使它们附近的交通。这意味着独栋住房,即使只是几百英尺从地铁站,不会改变。bd官方网站登录入口分区更新将允许几个有限的“角落”商店在居民区,但这些也不会适用于Chevy Chase低密度区域。没有房子可以在附近“变成企业”单位。规划办公室向后弯下腰来确保很少会改变这样的单户住宅社区。一些人认为他们应该更积极地消除法规严重限制房主能做什么与他或她的财产,但他们选择了更为保守的路径。这并没有阻止指控他们策划社区的大规模破坏。此外,分区更新已经持续了超过4年。 OP has had hundreds of public meetings and offered to meet with any organization that wishes it. They return phone calls promptly and very patiently explain complex concepts. It is laughable to suggest that there has been “no transparency” or a “compressed schedule.” OP has posted documents from each phase online. The current draft chapters are available to anyone, even though it’s not even a finalized draft for official public comment. If all of this is compressed, what would not be a compressed schedule? What is enough “transparency”?传单的事实是完全错误的传单宣称OP是减少后的挫折从25日到20英尺,但是根据丹Emerine办公室的计划,这是不正确的。传单说一边挫折可以从8 - 5英尺下降并没有提到任何建筑一个身高5英尺挫折一边对另一侧离开10英尺,很多的最低允许宽度。独栋的房子Chevy Chase社区占用更多的限制很多,这限制了土地房子可以覆盖的比例,比挫折。那些很多入住率限制不改变,也就是说,房子不能覆盖任何更多的足迹。业主只会有一个非常一点点更多的灵活性在他们的房子里坐在很多。它说,”“非营利机构使用,”…包括联谊会、服务组织和各种非营利组织”可以在住宅定位。Emerine说更宽容一些机构使用规则是早期草案显示任务的一部分力量,但当前的计划是离开机构使用的法规限制或比今天。此外,兄弟会的房子绝对不符合组织机构或服务的定义。误解源于一个错误的图,去几个人,Emerine指出。OP修正图表,但恐惧困住了。传单说,
“交通”的街道将街区的房屋取代“正确”的商业活动或更密集的住宅(想想多户型)。这些变化可能发生不仅在军事,例如,但在任何街道500英尺内。Chevy Chase街道公园路,内华达州Ave,第32 Steret, 27日街等。两块片外的交通街。
事实上,没有。这听起来像是出来的“电话”的游戏,人们试图解释分区更新。一个人指出,会有交通街道;另一个提到的某种500英尺半径在街上;和作者的结论是,任何住宅500英尺内会突然房子大的公寓。它不能。交通路线可能影响商业区域或多户型住宅领域在500英尺,但不是独栋住宅区域。有些人在华盛顿认为它应该,但OP并不同意。重写代码确实会做出一些改变,尽管在雪佛兰追逐他们非常小。附件旧货公寓等住宅将成为法律。 A building 40 feet tall, as zoning allows today, could hold 4 ten-foot stories instead of just 3 taller stories. Residents should indeed learn about and understand the changes in the zoning update, and make up their own minds. But they should form conclusions based on the truth, not distortions that prey on people’s fears.危言耸听不帮助解决实际问题人有真正的切维蔡斯担心没有人应该解散。许多人不喜欢拆解和“豪宅”取代古宅。但是分区的变化更新将收效甚微。会有人取代建筑只有几英尺横向移动它吗?有多少业主谁不想拆除和重建他们的整个房子今天,突然一旦他们可以出租车库的公寓吗?很少,如果有的话。在一个公民联合会协会最近的会议讨论这个问题,有几个人问分区代码将允许某些类型的变化特性但当前代码已经允许这些变化。豪宅是合法的在当前的分区。任何人都可以推倒家园Chevy Chase);附近一个历史街区压倒性的反对这将阻止了。Chevy Chase居民担心某些类型的建筑应该提倡分区变化实际上解决他们的问题,而不是采取一种下意识的反对分区的位置更新。OP分区代码中添加了一些限制:Geoff Hatchard和我推动限制定位停车在商业建筑前,甚至OP同意加速这一条款。不幸的是,而不是试图与OP使用分区来解决社区的问题,许多人已经决定只是反对整个努力,拒绝与OP员工能够去伪存真。Chevy Chase的居民应该寻找真实的信息,不宣传鼓动的。