低直流出租车费

应对公众强烈抗议关于原来的直流出租车速度的建议,芬提市长降低利率并消除一些附加费。最初的提案有高“国旗降”费用,保持短途旅行的成本大约在同一范围,因为它一直在带系统,和留存额外费用为额外的乘客(不是出现在纽约)和高峰时段费用(在纽约确实存在)。

根据史蒂文Sushner证词的特区居民合理的出租车费在议会之前,这座城市的研究结论是,原来的4美元国旗下降率会使旅行97美分的平均高于前面带票价。这意味着降低3美元的费用将票价大约符合之前的水平。甚至一些出租车司机同意与降低国旗率下降。

更有趣的问题是每位乘客和高峰时段的指控。没有他们,平均每趟出租车司机收入将低于在旧区下系统。另一方面,被指控为每个乘客是一个恼人的威慑与朋友们分裂出租车。降低出租车票价应该鼓励更多的人出去娱乐市中心步行或乘坐公共交通,知道他们可以打车回家以一个合理的价格。半岛手机登录如果出租车客流量上升的变化,这将是更好的为司机和乘客。