新的串联员和地铁地图

昨天,DC推出两个新循环器路线。哥伦比亚高地,一个连接Woodley Park和麦克弗森广场与社区哥伦比亚路上地铁14街,而另一个从联合车站到东部市场然后海军船坞和球场。

为了纪念这个新服务,这是一个地铁地图,包括循环器路线。

DC可以让这样的地图,它广泛,包括地铁站,公交车站,在旅游手册。现在,大多数游客使用地铁直流可视化城市地图。这给了他们一个好主意的位置在画廊和史密森学会,但乔治城,亚当斯摩根(除了名称附加到Woodley Park),洛根圆,和许多其他目的地。也不帮助游客达到最重要的博物馆和纪念碑。

我们可以塑造游客对直流地理的看法包括他们所需要知道的地方,并鼓励更多交通使用,通过广泛传播的形象我们城市的地理跨度更。

这张地图清楚地显示了K街循环器停止太多了。另外,更多的站在两个方向上都应该在同一条街上。混合一些当地线和一些limited-stop线也有可能造成混乱。用户习惯于frequently-stopping K街线可能会惊讶的limited-stop 14街服务。我们应该品牌新行类似的循环器有限,并添加一个K街有限与K街停止每一块地方。

最后,既然循环器有四条线,我们需要开始使用颜色或识别字母在公交车和停止吗?更多的人将会落入的陷阱我遇到的游客等待乔治敦的循环器,希望去商场。也许是时候“循环器橙”或“循环器D线”。

你乘过新的串联员吗?

更新:我已经添加了H街航天飞机和乔治城地铁连接,也都跑每10分钟,至少部分针对non-commuters。由于保罗的建议。我也做了一些轻微的调整基于评论。

更新2:这是一个PDF版本对于你们中那些想打印出来。

更新3、4月4日:我修改了地图基于你的许多伟大的评论。现在新版本出现在这里。这是原始的。