参议员罗恩(d),美国最进步的参议员智能成长型城市波特兰,显然觉得最好的经济刺激将更多的资金用于道路重修的。难怪美国如此艰难的时刻和筑路划清界限。

根据布隆伯格俄勒冈州的资深参议员认为“基础设施支出

特别是道路重修的

将是一个更快、更好地利用这些钱(国会想花在经济刺激)。有基础设施项目,可以取得进展的速度比退税支票,”温迪说,“

如何,而不是支持高速公路工业园区温迪,如果真的想通过基础设施刺激经济,他为什么不支持运输项目他的家乡和地铁扩张他工作的城市和机场之间他可能使用到俄勒冈州吗?或者至少让都市区决定如果再铺平道路真的是更重要的比提供替代开车?都将刺激经济,但交通扩张会刺激更多的从长远来看以及减少我们对石油的依赖。

布隆伯格的文章甚至听起来好像温迪想把钱花在道路重修的,而不是扩大失业保险,参议员舒默(charles Schumer)支持的变化。尽管在公平温迪,很可能是“道路重修的”彭博的声音片段。但不管是否温迪是问题的一部分,国会的ISTEA账单,这分配最多的钱修路不论城市的愿望,是一个明确的问题。