周末阅读:自行车、三轮车和汽车
一个成年人三轮车。图片由近地小行星。
自行车成为纽约的时尚
荷兰风格的自行车,更广泛的车把和骑手更站的位置,位置变得越来越普遍在纽约市。保护自行车道和法律允许办公室工作人员将他们的周期进入建筑使城市更友好。骑自行车会成为时尚的模式通勤的上班族,因为它是在阿姆斯特丹吗?
阿灵顿推三轮车
阿灵顿是创建一个“三轮车池”县员工避开成人三轮车上以可持续的方式。尽管有一些士力架从DCist,三轮车的载货能力让他们在茂密的阿灵顿一个有用的选择。(职位,斯蒂芬·米勒)
蒙哥马利推汽车
与此同时,蒙哥马利县计划让200名警察15英里外的县使用他们的巡洋舰供个人使用,县支付所有气体和维护。没有其他管辖范围内允许其人员要做到这一点,除了少量的特种部队人员和其他人需要在短时间内去值班。理事会主席菲尔·安德鲁斯批评,称这将创建一个激励官员生活远离他们的工作。同时,斯蒂芬·米勒(Post)费尔法克斯减少回家的车辆使用。(检查)(提示:斯蒂芬·米勒)
没有吃,除非你是一个警察
一个骑士在地铁里遇到地铁警察吃平台违反严格执行规则。他们的回答当遇到?他们“饥饿”。(Unsuck直流地铁)
刘易斯称反对派
罗杰·刘易斯批评附近的对手他们的强烈反对威斯康辛大和Tenley-Janney公私合作伙伴关系。他写道:“一些地区的居民坚持一个郊区的心态。这种心态,再加上政府管理不善,可以阻碍理想的重建。生活在城市意味着接受甚至拥抱变化。”(Post)
富兰克林广场怎么了?
富兰克林广场并不是一个成功的城市公园。也许是大小吗?理查德外行认为它是由国家公园管理局管理不善。
铁路应该取代短的航班
宾夕法尼亚州州长伦德尔,高速铁路的支持者,呼吁铁路替换所有短航空旅行500英里或更少。良好的铁路系统也能很容易地使这些旅行比飞机更快从市中心到市中心。(Infrastructurist)
建筑享有平等就业扩张
Matthew Yglesias指出的一些成本高度的限制,包括就业扩张和更低的税收收入。