性能饮食Coke-ing

Matt Yglesias参加一个Shoup博士博士的会谈上周,并指出是多么荒谬的坚持创造短缺通过低估一个稀缺的好。如果我们坚持要廉价的健怡可乐和处理短缺要求新建筑供应大量的健怡可乐,我们都认为这很荒谬,那么为什么不停车?

妄想帕克

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汽车和坟墓只有

一个地区居民骑着他的自行车到阿灵顿国家公墓为阵亡将士纪念日。但保安,指导数百辆车、摩托车和越野车上的公墓,告诉他自行车不允许。(Post)

歌唱混凝土

罗杰·刘易斯告诉保护主义者不要灰心从失去第三教堂;还有许多其他的“很难爱”具体蛋箱建筑保存。但“创造性的立面改造,甚至残酷的可以美丽。“这是更可持续提高了建设更多的功能和更有吸引力。将直流HPRB允许这种变化?

扩张带来的危害我们的健康;邮报》说“不要停止”

美国儿科Adademy声称扩张的发展是一个形式儿童肥胖的巨大驱动力和终身的健康问题。(PilotOnline.com)…与此同时,应对严重担忧弗吉尼亚提出的共乘车道转化为热通道在I - 95和I = 395,邮政的僵局博士认为高速公路唯一的问题在于,我们不建立更多的。

美国人打破上瘾吗?

经济学家预测2009年新车销售自1970年以来的最低水平。将美国人沉迷于新车咆哮着回来当经济复苏时,或将越来越多的人转向汽车共享,或者只是把二手车更长,在美国文化中变成一个永久性的转变吗?现在政府拥有大多数通用汽车、美国财政部更感兴趣的是答案。(纽约时报,斯蒂芬·米勒)(提示:斯蒂芬·米勒)

和

有关系吗人口密度和MLB票价吗?(非凡的观测)…Zipcar一些的地方创新的广告在第七街(PQ生活,斯蒂芬·米勒)…你不允许笑在弗吉尼亚州的许可,或在其他三个州。(《今日美国》)