泰森斯离开边缘

泰森斯角是经典的边缘城市这个词,也许最初的灵感来源。他们创建的城市完全围绕汽车,购物中心和郊区办公园区风格的建筑所克里斯托弗Leinberger调用“飞愿景”的崭新的美国如此激动人心的1950年代。现在我们看到的这个世界,决定那些古老的城市并不是那么坏,泰森斯试图追随阿灵顿的脚步,成为一个适宜步行的地方。和他们有一些计划。

的泰森斯角土地使用特遣部队花了一些时间弄清楚如何将一个巨大的区域充满了大盒子店,办公大楼,两个商场,无数停车场改造成可步行的地方。

的城市设计演示看起来不错,密集的街道网格和混合用途TOD在地铁站附近。这是非常标准的东西现在在司法管辖区,理解现代城市设计理念,如直流和阿灵顿。它也是同样的一些通用的大建筑占用大部分的块常见的当代城市重建,可能不可避免的房地产业,把一切都变成了19个标准产品类型。给出的两个选择不同,除了循环器,将使其他高密度走廊远离地铁站。

的半岛手机登录交通报告之间提供了一个清晰的选择,运输决策,促进驾驶或面向行人。半岛手机登录具体图是微妙的分歧,但会进行一些改进转移去交通多4%没有损失的就业增长,根据顾问”模型。

最终,这些报告表明小中央变奏曲:泰森斯,美国的“飞”模型边缘城市,正致力于成为一个适宜步行的城市的地方。如果我们能说服马里兰更顽固的等领域乔治王子县接受适宜步行的都市生活,大华盛顿真正将变得更大。