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AABA吗?

AAA的俄勒冈州和爱达荷州很快就会提供自行车路边援助以及汽车服务。更好的世界俱乐部已经提供了,在全国范围内,不使用你的会费游说反对行人和自行车或改善树。(Jaime自行车波特兰)(提示:Jaime)

更多关于SmartBike状态

本文给出了一些更多的细节在SmartBike的现状。乔治敦大学的城市比较细节与之前的报告。DDOT确实正在调查倾销清晰频道,但清晰频道至少有点感兴趣继续参与,尽管他们可能不是我们需要的足够灵活。通用汽车公司同意我的建议得到正确的系统。

赛格威到底发生了什么?

发布在傲慢的预测,它将永远改变我们的城市。但赛格威并没有做任何事,一辆自行车没有,并没有真正融入我们的城市按照目前的设计,和不给你任何运动。汤姆·范德比尔特看了看赛格威失败的承诺和领域已成功了。(Slate杂志)

一个更好的瀑布教堂市中心

瀑布教堂计划一个大修路线的7和29个十字路口的中心城镇。它将改善行人条件和增加公共艺术试图创建一个有意义的地方。约书亚D写道:“一个最大的改进(在文章未提及)将移动公交车站更有效地适应许多乘客使用,作为一个传输点。公交车经常被背后的光时,否则可能因为在和登机的乘客。”(瀑布教堂新闻出版社,约书亚D)(提示:约书亚D)

到处法律的意想不到的后果

休斯顿通过一个适当的公共设施条例试图劝阻一定的开发项目,但现在同样的法律停止“交通走廊”城市想要培养,适宜步行的发展和宽的人行道导致交通停止。(休斯敦纪事报通过@beyonddc)

不仅是一个城市问题

部分由于房市危机,bd官方网站登录入口无家可归是急剧上升在郊区和农村地区,但平全国性的(这意味着它必须在城市地区。这意味着郊区不得不解决的许多问题他们忽视或推到城市在过去的几十年。(雅虎!金融、本)