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地铁乘客现在可以选择使用安全的自行车在大学公园车站停车。在一个今天隆重开幕WMATA官员欢迎乘客到新的室内储存设施。

新的“自行车和骑“设施位于底部的水平在大学公园车站停车场。这个区域原本预留未来零售和现在已经配置为容纳大约120辆自行车停车。

开幕式上,副总经理卡罗尔Kissal宣布明年夏天,地铁将打开新自行车和道路设施在维也纳和国王街站,并希望进一步扩大的计划。

WMATA,增加安全自行车存储是一个显而易见的选择。目前在大学公园设施可以处理120辆自行车,但停车容量可以安装更多的双层架翻了一番。设备占用了大约相同数量的空间10停车场,据官员。

WMATA正试图鼓励更多的人骑自行车去车站,并提供一个安全的地方公园是实现这一目标的一个重要方面。到2020年,该机构希望三人骑自行车去车站的数量。

入口处亭新自行车,骑。

白天每小时停车成本5美分,一夜之间每小时2美分。骑手获得设备和支付停车从一家名为访问卡BikeLink。没有年费,只有一次性5美元的费用客户ID验证。

WMATA BikeLink将管理设施,鼓励骑自行车到车站,因为他们带回家的收入由工具生成。WMATA将赢得了更多的铁路和公交票价收入从那些选择到大学公园的设施。

WMATA选择大学公园试点项目,因为它已经骑自行车顶部站之一。在2011年的自行车停车普查,在第三位系统。此外,可用的空间在车库里,三分之一的人在车站停车来自三英里或更少,这意味着许多已经骑车距离内。

停车的自行车,骑。

也展示其承诺骑自行车、Kissal Nat Bottigheimer,总经理助理和其他几个WMATA员工骑车大学WMATA总部司法广场附近的公园。此工具是一个伟大的除了地铁网络和承诺是第一个地铁周围的许多类似的安全的自行车停车场。