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我不知道为什么会有人想离开华盛顿地区,但也有一些人,这迫使我们失去一些伟大的人民,包括WMATA头规划师Nat Bottigheimer和直流委员会交通委员会主管Jeremy浮士德。半岛手机登录亚伦工头也离开DDOT运输集团。

Bottigheimer,总经理助理计划和联合开发,是搬到新泽西,因为他的妻子已经在普林斯顿大学天体物理学学术约会。不幸的是,有些大学在排名高于马里兰大学,她现在教的地方。

他和他的团队已经做了很多擅长WMATA,包括领导长期的交通规划研究目前正在进行。他的部门负责自行车和汽车停车,以新学院公园自行车车库。

Bottigheimer和前房地产主管史蒂文•戈尔丁transit-oriented发展先进的许多重要的项目在WMATA财产,包括在U街和与GSA达成协议开发许多郊区地铁站周围,特别是在乔治的王子。

虽然有很多令人沮丧的发展从操作方面,我们看到从计划的工作几乎都很棒的。当然,许多一流的规划者留在集团,所以我们可以期待良好的工作。

在一份备忘录中,首席执行官理查德sarl)宣布的变化。参谋长湿婆气喘即将退休,和当前客户服务主管芭芭拉·理查森将接管。她将负责一些功能WMATA包括规划、停车和房地产开发将面临CFO卡罗尔Kissal。公关负责人林恩份起,将接管理查森的工作作为客户服务总经理助理,通讯和营销。

Bottigheimer将继续建议WMATA运输计划和通过秋季房地产问题。

杰里米•福斯特负责特区议会委员会的环境下,公共工程和运输为议员玛丽Cheh,离开搬到辛辛那提。半岛手机登录杰里米很快成为交通政策专家一旦老板接管了委员会,和在此半岛手机登录之前做了伟大的工作简化政府政府委员会操作和运行时环境。

幸运的是,Cheh最近还聘请了将Handsfield,作为首都的帮助推出例如,首都在许多其他的事情。Cheh将继续得到很好的建议在交通政策。半岛手机登录

最后,亚伦工头离开DDOT交通集团和剑桥分类学将开始工作,在那里他将管理规划项目在华盛顿地区和美国。工头帮助推动更好的公交服务,对于一个成功的有轨电车项目DDOT,遗憾的是失去他将迫使DDOT找到另一个高素质的人来帮助保持其运输业务顺利前进。