司机在停车场应该屈服于行人。至少一个蒙哥马利县司机并不知道这一点。这是她的错还是一个令人困惑的结果停车场分段设计?

更大更大的和我的妻子停在“商店在原始丛林”购物中心在老乔治敦路和民主大道北贝塞斯达今天早上。这已经相当经典布局的商店都在一条线,一个道路沿着商店,然后每一行巷道的停车位垂直延伸。

我们停在一个行和商店走去。司机来了到角落里,我们等待着。有一个减速带,所以她慢了下来。我们停下来等她。相反,我们等待着,她慢慢地滚了减速带和过去的我们。

我做了一个古怪的耸姿态,司机喊道:“人行横道!”

人行横道上吗?人行横道上什么?啊,在下一个争吵,有人行横道通道连接到商店,但是没有人行横道我们行或一些其他的行。

也许这人行横道上有因为这行有一些残疾人停车位。这个司机真的认为每个人都应该从他们的争吵走到另一个行和使用人行道去商店吗?

我的第一反应是简单地得出结论,有些司机不懂如何在停车场开车,但一些有人行横道和一些不创建额外的困惑吗?

你怎么认为?糟糕的司机或糟糕的设计?

同时,埃里克·费德勒拍了这张照片的司机停在一个杜邦环岛例如站首都。

即使这站是完全空的司机把车停在这里,这是可能的,它似乎是一段对他们得出这样的结论:这是一个停车位。

这似乎是一个纽约车牌;如果任何地方或在城市,他们可能会适应这些例如电台当系统启动。