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今年春天,《华盛顿邮报》重组其编辑部,重新分配记者和编辑、组织运作的方式。几个月过去了,现在看来,至少在运输、变化改善了报纸的报道。半岛手机登录

很大程度上,这是一个新的关注运输。半岛手机登录邮局现在交通“pod”, compro半岛手机登录sing作家和一位编辑写交通区域。之前,记者们被组织成直流,马里兰和弗吉尼亚的“桌子”跨领域。让记者在一个或多个主题将建立专门的逻辑上与更多的知识使他们写。

同时,大多数问题在我们的管辖区域分解不干净。维吉尼亚并不都是相同的。阿灵顿不是很喜欢罗。泰森斯并不等同于麦克莱恩。老城亚历山大不同于西方的亚历山大。由于大多数的弗吉尼亚人邮报的覆盖范围经典生活在郊区的房子附近交通不是特别,一名记者负责写北弗吉尼亚很可能落入的陷阱帧所有故事的角度来看他们的问题和需求。更多的区域重点让记者更容易考虑司机所面临的问题,行人、骑自行车的人,铁路乘客、公交乘客,和其他人。

我不同意所有的《华盛顿邮报》写道。有些故事仍然过度的体重给AAA的意见,例如。但更常见的是,故事避免“挡风玻璃的视角”我们经常批评,尤其是从埃里克·维斯言过其实的变体。报纸应对循环和更迅速下降的广告收入下降和辩论的未来他们的媒介,很高兴看到帖子的地铁报道相反的方向移动,至少现在是这样。如果他们能替代的一些国家的专栏作家

大卫·阿尔珀特更大华盛顿创建于2008年,是其执行董事直到2020年。他以前在科技工作,住在波士顿,旧金山湾,和纽约市区除了华盛顿特区。他和他的妻子和两个孩子生活在杜邦环岛。