即将到来:更多的蓝色公共汽车。照片的作者。

6月17日,地铁将推出其最大组增强公交服务。它将扩大limited-stop MetroExtra服务,增加产能最拥挤的航线,并调整计划以减少公交聚束。这些变化将显著改善许多乘客服务。

最明显的变化将是半岛手机版官网注册公共表达品牌将会消失,完全取代MetroExtra。

其他主要改进包括新的地方和MetroExpress路线、更清晰的“手风琴”巴士在16街行,增加了服务在几个繁忙的航线上,乔治亚大道线的变化遵循headway-based时间表。WMATA发布了一个完整的列表的变化。

MetroExtra

所有的地铁limited-stop总线服务将被称为MetroExtra代替公共汽车表示,虽然公交车上画着公共表达方案不会马上重新粉刷。半岛手机版官网注册

它总是有点愚蠢的地铁有两个竞争品牌类似limited-stop服务,所以在一面旗帜下重塑他们很多道理。WMATA挑选MetroExtra的名字继续因为巴士的说法“表达”通常意味着一个路线,沿着高速公路,或者根本不能阻止两个远点。

宽距停止像39的路线和S9不是技术表达路线;相反,他们“limited-stop。“与此同时,一些公交线路,更合理地表达,比如5杜勒斯机场,没有品牌,作为公共表达的一部分。半岛手机版官网注册

老系统的不必要的混乱,和新的人会清楚。这是一个很好的举措。

在重塑之外,有几个MetroExtra-related服务改进。威斯康辛州大道、宾夕法尼亚大道和16街都会看到额外的MetroExtra巴士,路线37、39和S9扩大。还会有更多的公共汽车运行在斯派克limited-stop 28 x。最后,新的有限的路线将开始操作链桥路上另一种15 l和五角大楼和罗斯林之间扩展到9 e和10 e。

28 x将完全为MetroExtra今年秋天的某个时候,当第二轮MetroExtra改进计划。当这种情况发生时,灵魂A9的路线和哥伦比亚派克大道16 f和y路线也将转化为MetroExtra品牌。

总而言之,会有更多的蓝色的公交车在路上。

乔治亚大道线

变化路线70年和79年不会很明显可见,但他们可能更深刻的从操作的角度看。对于这些路线,地铁将转向headway-based调度,这意味着,而不是试图公交车坚持设置抵达和起飞时间,调度程序将尝试把所有活动公共汽车沿着走廊除了彼此相同的距离。

的想法是,努力让时间安排是不靠谱的,这是更好地为乘客如果公交车经常每12分钟比半小时,然后有3个公交车都在同一时间。

这是直流循环器是如何工作的,这就是为什么没有所谓的循环器的时间表,以及为什么难得看到多个串联员从相同的线被捆绑在一起。

这将是地铁

第一个

第二个实验进展调度。理论上这种改变会骑70年和79年更可预测。很难路线只要70比循环器,但它是一个有价值的实验。

WMATA一直使用进展安排在90年和92年9月以来,2011年。通讯主任丹Stessel报告,它工作得很好。在时间性能增加了15 - 20%。

16街行

s系列公交车是最拥挤的地铁的整个网络。我骑我的通勤,大多数早晨我必须等待2或3经过充分张开能力出现之前。一个下雨的早晨我真的算10完整的公共汽车从我身边经过。所以我个人非常兴奋能力增加地铁将会增加这个走廊。

它会有很多新的能力。

首先,MetroExtra路线S9将获得额外的服务,正如前面。有限的停止公共汽车将运行每7 - 8分钟,而不是当前每10。这些额外的运行将新的巴士,而不是公共汽车拆解S1, S2,或S4,这意味着他们是100%新的16街的能力。

除了有氧条件下方便乘客,这应该有一个积极的影响总线聚束。自从s9停止比其他s系列公交车少,他们少一些。这意味着更多的乘客地铁可以转向S9,越少的问题聚束应沿着整个走廊。

其次,更多的的公共汽车将使用在S1,增加当地车手的能力。由于空间的限制在地铁的北部部门巴士储存设施,只有约30的公交路线服务中使用。

其中30,忙碌的乔治亚大道线的首要任务。从历史上看,无论铰接客车乔治亚大道没有使用保存在储备,但现在尽可能多的将用于16街。铰接式公共汽车的数量在S1运行在任何一天会有所不同,但这将是比现在更多。

减少计划于16街是工作日中午S4旅行将终止在富兰克林广场而不是到联邦三角形。除了这个,S2和S4服务不会被修改。

其他的变化

尽管MetroExtra、乔治亚大道和16街是最大的赢家,其他航线效益。八国集团和W4将有额外的公共汽车,缩短等待和缓解拥挤。日程和路线调整计划在几十个其他的路线,包括F、L P, Q, R, Y系列。

不幸的是,所有这一切都是有代价的。尽管WMATA向公共汽车,注入大量新资金,努力挤出额外的效率保护区的公交车,这样一个重大重组不可避免半岛手机版官网注册的还包括服务减少。的变化将导致更好的公交服务更多的人总体来说,但一些具体lower-ridership路线将看到服务下降。

减少这样或那样的会来74年,D3, D6, 3 t, 22,以及乘客的一些重组F L P, Q, R, y系列公交车。

通过确认在BeyondDC。