1870年代大阿纳卡斯蒂亚地区的地图。老阿纳卡斯蒂亚图像Flickr

今天的阿纳卡斯蒂亚,最初称为Uniontown,更早在1854年开始发展,比周围的社区。一些模糊的事件触发,包括进取海军中尉的到来和废除海军船坞大桥通行费。

大多数账户建议出售很多的土地协会联盟(镇)在今天的阿纳卡斯蒂亚在1854年发生,因为镇上的离海军船坞,短暂的步行过桥。情况下关闭,足够的说。但历史阿纳卡斯蒂亚后面有更多的发展。

“经济和社会因素给动力的郊区发展运动阿纳卡斯蒂亚,”根据阿纳卡斯蒂亚的故事,路易斯·丹尼尔·哈钦森和史密森学会出版社,1977年7月发布的,但缺乏引用和参考书目。

哈钦森写道,“渴望乡村生活、淡水和减轻热”是生活在河床的主要吸引力。“经济条件超出开发商困扰企业的控制。在1850年代早期海军减少船舶建造在华盛顿海军船坞,和许多技术工人失业。”因此,哈钦森解释说,许多老Uniontown获得房子的速度每年只有4。

海军中尉将round-shot和繁荣

但在1847年1月,海军中尉约翰·达利抵达华盛顿海军船坞,带领火箭制造最近由英国发明家威廉·黑尔称Round-shot火箭;华盛顿海军船坞的历史和美国海军兵工厂。在4月Dalhgren领导局或军械和收到了海军的批准一项“新的和更大的车间。”

图像在封底Round-shot火箭。

Round-Shot说:

因为没有足够的水平地面等用于枪支,达利提出使用河水。没有这样的实验准确的结果之前试过水,和它成为必要的开发方法的飞溅的镜头可能精确定位。(达利)迅速由三角测量系统的设计。达利测试电池在海军造船厂从而存在。

1854年5月,海军船坞建造一个新的军火建筑长250英尺,10月25日,1854年“新铸造炉第一次被点燃了。“不久之后炮弹开始降落在东部分支。在老人河,Uniontown了开始。

根据新闻报道和海军部长的官方报道,到1855年《华盛顿海军船坞的劳动力是超过1100。最卓越的位置是由300 ship-carpenters 200机械师,150铁匠,,家里50 60水管工和伐木者棚屋制造商,超过100的铁和铜铸造工人,85土木工程师,85工人。

1860年4月,在亚伯拉罕·林肯的选举之前,巴尔的摩太阳报注意城市的第一个郊区发展,涌现的新工人,达利的创新要求。

一段时间以来太阳注意到,在过去的几年里已经涌现出新的繁荣的社区在东部的边缘分支,立即相反的海军造船厂。原因是已知的和(原文如此)被公认为“Uniontown。”

还描述了故事奠定基础的一个新的卫理公会主教派教会土地描述为“三最合格的很多”捐赠的开发人员约翰·福克斯和约翰·范·钩。

一年多后,作为军队涌入城市濒临内战,第七十一届纽约了早场的音乐会之前相当杰出的人群,根据玛格丽特水蛭的普利策奖得主在华盛顿的起床号。“一个伟大的铸铁达利枪支被解雇了在河边的目标,和纽约第七十一届游行在阅兵典礼。”

删除收费可以拉近河以东

的其他动态Uniontown的发展可能是删除从海军船坞大桥通行费。

根据journalist-researcher史蒂夫•阿克曼写的房子·苏拉特博物馆”,随着时间的推移,马里兰州的立法机构强烈敦促国会取消收费在东部分支桥梁,受益的人频繁的华盛顿和乔治城的市场,销售产品的的重税的过桥费的形式产生的”作为1844年马里兰州议会决议。在1852年,国会买了这座桥,把收费,释放商人和居民的来回运动。

海军船坞桥,c。1862。照片来自美国国会图书馆的马修·布雷迪。

等待住宅和商业振兴围成的面积,据报道他们的眼睛在阿纳卡斯蒂亚聪明钱,调用该地区的历史作为一个关键卖点。

这篇文章改编自即将到来弗雷德里克·道格拉斯的华盛顿:阿纳卡斯蒂亚的狮子,10月9日由历史出版社出版。

除了上面列出的书和其他资源,规划引导和保护的研究也有助于告诉该地区的历史,例如那些由马里兰大学出版,分析该地区的住宅,bd官方网站登录入口老阿纳卡斯蒂亚华盛顿特区:社区保护资源的研究设计建筑物的外观康复指南在老阿纳卡斯蒂亚

两个额外的出版物的1970年代的城市自治振兴老阿纳卡斯蒂亚:一个社区的分析华盛顿的东南70。此后论文和论文都集中在阿纳卡斯蒂亚但还没有被广泛阅读或观察。