废除了阿纳卡斯蒂亚Round-shots和桥梁损失
1870年代大阿纳卡斯蒂亚地区的地图。老阿纳卡斯蒂亚图像Flickr。
今天的阿纳卡斯蒂亚,最初称为Uniontown,更早在1854年开始发展,比周围的社区。一些模糊的事件触发,包括进取海军中尉的到来和废除海军船坞大桥通行费。
大多数账户建议出售很多的土地协会联盟(镇)在今天的阿纳卡斯蒂亚在1854年发生,因为镇上的离海军船坞,短暂的步行过桥。情况下关闭,足够的说。但历史阿纳卡斯蒂亚后面有更多的发展。
“经济和社会因素给动力的郊区发展运动阿纳卡斯蒂亚,”根据阿纳卡斯蒂亚的故事,路易斯·丹尼尔·哈钦森和史密森学会出版社,1977年7月发布的,但缺乏引用和参考书目。
哈钦森写道,“渴望乡村生活、淡水和减轻热”是生活在河床的主要吸引力。“经济条件超出开发商困扰企业的控制。在1850年代早期海军减少船舶建造在华盛顿海军船坞,和许多技术工人失业。”因此,哈钦森解释说,许多老Uniontown获得房子的速度每年只有4。
海军中尉将round-shot和繁荣
但在1847年1月,海军中尉约翰·达利抵达华盛顿海军船坞,带领火箭制造最近由英国发明家威廉·黑尔称Round-shot火箭;华盛顿海军船坞的历史和美国海军兵工厂。在4月Dalhgren领导局或军械和收到了海军的批准一项“新的和更大的车间。”
Round-Shot说:
因为没有足够的水平地面等用于枪支,达利提出使用河水。没有这样的实验准确的结果之前试过水,和它成为必要的开发方法的飞溅的镜头可能精确定位。(达利)迅速由三角测量系统的设计。达利测试电池在海军造船厂从而存在。
1854年5月,海军船坞建造一个新的军火建筑长250英尺,10月25日,1854年“新铸造炉第一次被点燃了。“不久之后炮弹开始降落在东部分支。在老人河,Uniontown了开始。
根据新闻报道和海军部长的官方报道,到1855年《华盛顿海军船坞的劳动力是超过1100。最卓越的位置是由300 ship-carpenters 200机械师,150铁匠,,家里50 60水管工和伐木者棚屋制造商,超过100的铁和铜铸造工人,85土木工程师,85工人。
1860年4月,在亚伯拉罕·林肯的选举之前,巴尔的摩太阳报注意城市的第一个郊区发展,涌现的新工人,达利的创新要求。
一段时间以来太阳注意到,在过去的几年里已经涌现出新的繁荣的社区在东部的边缘分支,立即相反的海军造船厂。原因是已知的和(原文如此)被公认为“Uniontown。”
还描述了故事奠定基础的一个新的卫理公会主教派教会土地描述为“三最合格的很多”捐赠的开发人员约翰·福克斯和约翰·范·钩。
一年多后,作为军队涌入城市濒临内战,第七十一届纽约了早场的音乐会之前相当杰出的人群,根据玛格丽特水蛭的普利策奖得主在华盛顿的起床号。“一个伟大的铸铁达利枪支被解雇了在河边的目标,和纽约第七十一届游行在阅兵典礼。”
删除收费可以拉近河以东
的其他动态Uniontown的发展可能是删除从海军船坞大桥通行费。
根据journalist-researcher史蒂夫•阿克曼写的房子·苏拉特博物馆”,随着时间的推移,马里兰州的立法机构强烈敦促国会取消收费在东部分支桥梁,受益的人频繁的华盛顿和乔治城的市场,销售产品的的重税的过桥费的形式产生的”作为1844年马里兰州议会决议。在1852年,国会买了这座桥,把收费,释放商人和居民的来回运动。
等待住宅和商业振兴围成的面积,据报道他们的眼睛在阿纳卡斯蒂亚聪明钱,调用该地区的历史作为一个关键卖点。
这篇文章改编自即将到来弗雷德里克·道格拉斯的华盛顿:阿纳卡斯蒂亚的狮子,10月9日由历史出版社出版。
除了上面列出的书和其他资源,规划引导和保护的研究也有助于告诉该地区的历史,例如那些由马里兰大学出版,分析该地区的住宅,bd官方网站登录入口老阿纳卡斯蒂亚华盛顿特区:社区保护资源的研究和设计建筑物的外观康复指南在老阿纳卡斯蒂亚。
两个额外的出版物的1970年代的城市自治振兴老阿纳卡斯蒂亚:一个社区的分析和华盛顿的东南70。此后论文和论文都集中在阿纳卡斯蒂亚但还没有被广泛阅读或观察。